А ведь когда-то в межвоенный период Даугавпилс был окном в Европу для жителей Эстонии и Литвы. Через наш город ходили такие поезда как Таллин-Варшава, Москва -Берлин через Кенигсберг, Москва-Рига. Около города была ключевая пограничная станция Земгале, где заканчивалась "русская" колея и начиналась европейская. Тогда между Польшей и Литвой не было дипломатических отношений и не было железнодорожного сообщения. Поэтому если житель Каунаса хотел попасть в Вильно, он должен был ехать до Даугавпилса и и уже здесь садиться на поезд до Вильно. Или житель Лиепаи если хотел попасть в Варшаву, то тоже это мог сделать только через наш город.
А ведь когда-то в межвоенный период Даугавпилс был окном в Европу для жителей Эстонии и Литвы. Через наш город ходили такие поезда как Таллин-Варшава, Москва -Берлин через Кенигсберг, Москва-Рига. Около города была ключевая пограничная станция Земгале, где заканчивалась "русская" колея и начиналась европейская. Тогда между Польшей и Литвой не было дипломатических отношений и не было железнодорожного сообщения. Поэтому если житель Каунаса хотел попасть в Вильно, он должен был ехать до Даугавпилса и и уже здесь садиться на поезд до Вильно. Или житель Лиепаи если хотел попасть в Варшаву, то тоже это мог сделать только через наш город.
Из истории
Что вы такое говорите :D Европеиская колея !! Сеичас местную вату кондрашка хватит.. Как такое возможно ! СССР только строил развивал но 50% ЖД Латвий что 1915-1945 Европеиская колея все ЖД сторону Европы кудато изчезли.. Быть такова не может.. Реальности да Латвия после 2022 восстанавливает Европеискую колею разрушеную СССР после 1945 года..
А ведь когда-то в межвоенный период Даугавпилс был окном в Европу для жителей Эстонии и Литвы. Через наш город ходили такие поезда как Таллин-Варшава, Москва -Берлин через Кенигсберг, Москва-Рига. Около города была ключевая пограничная станция Земгале, где заканчивалась "русская" колея и начиналась европейская. Тогда между Польшей и Литвой не было дипломатических отношений и не было железнодорожного сообщения. Поэтому если житель Каунаса хотел попасть в Вильно, он должен был ехать до Даугавпилса и и уже здесь садиться на поезд до Вильно. Или житель Лиепаи если хотел попасть в Варшаву, то тоже это мог сделать только через наш город.
Ответы на коммент:
Новые международные поезда могут проходить через Даугавпилс
Что вы такое говорите :D Европеиская колея !! Сеичас местную вату кондрашка хватит.. Как такое возможно ! СССР только строил развивал но 50% ЖД Латвий что 1915-1945 Европеиская колея все ЖД сторону Европы кудато изчезли.. Быть такова не может.. Реальности да Латвия после 2022 восстанавливает Европеискую колею разрушеную СССР после 1945 года..