Этот налог - часть принятых в среду Кабинетом министров поправок к Закону о налоге на эксплуатацию транспортных средств и налоге на служебные автомобили.
В Министерстве транспорта поясняют, что цель поправок - сбалансировать ставки налога на эксплуатацию транспортных средств для легковых и грузовых автомобилей с максимальной массой до 3500 кг и порядок их расчета, а также определить порядок расчета налога на эксплуатацию автобусов и грузовиков в зависимости от уровня выбросов двигателя.
Законопроект также предусматривает введение нового налога на регистрацию автомобилей с целью предотвращения регистрации старых и экологически вредных автомобилей в Латвии.
Ставки налога на регистрацию автомобиля определяются в зависимости от типа топлива. Цель состоит в том, чтобы продвигать рынок "чистых" и энергоэффективных транспортных средств с учетом их воздействия на энергетику и окружающую среду в течение всего срока службы, включая потребление энергии и объемы выбросов двуокиси углерода, а также оксидов азота, неметановых углеводородов и твердых частиц.
Также поправки к закону предусматривают улучшение с 2021 года ставок налога на эксплуатацию прицепов для транспортных средств, применяя их в зависимости от веса и количества осей. Ставки налога на двухосные, трехосные и полуприцепы с большим количеством осей будут применяться в зависимости от количества осей полуприцепов, полной массы и собственного веса седельно-сцепного устройства, количества осей и типа подвески ведущей оси (пневматическая или механическая подвеска).
Также в законопроекте пересчитываются ставки налога на эксплуатацию транспортных средств, которые не выражались в целых евро с 2014 года, когда в Латвии произошел переход на евро.
Кроме того, с 2021 года будет применяться новый расчет ставок налога на эксплуатацию транспортных средств к тем транспортным средствам, у которых выбросы диоксида углерода (CO2) определены в соответствии с новым методом выбросов CO2.
В Министерстве транспорта поясняют, что в настоящее время ставка налога для грузовых транспортных средств, зарегистрированных в Латвии, определяется с учетом полной массы транспортного средства. В целях содействия регистрации более чистых грузовых автомобилей в Латвии законопроект предусматривает применение нового расчета ставок налога на эксплуатацию транспортных средств для грузовых автомобилей полной массой от 3,5 до 12 тонн с 2021 года с учетом уровня выбросов класса EURO.
Также с 2021 года новый расчет ставок налога на эксплуатацию транспортных средств будет применяться к транспортным средствам с полной массой более 12 тонн и седельно-сцепным устройствам с учетом уровня выбросов EURO и количества осей.
Кабинет министров поддержал предложение Министерства транспорта об увеличении прогнозов доходов от налога на эксплуатацию транспортных средств и налога на служебные автомобили за 2021, 2022 и 2023 годы на 7,8 миллиона евро в год и соответствующего увеличения дотаций из общих доходов и расходов бюджетной программы Министерства транспорта "Государственный фонд автодорог" на 2021, 2022 и 2023 годы для обеспечения содержания и восстановления автодорог. С 2022 года из упомянутой суммы 600 000 евро будут ежегодно выделяться на строительство велосипедных дорожек.
Правительство также поддержало поправки к закону о налогах на эксплуатацию транспортного средства и на служебные автомобили, подготовленные Министерством финансов, которые также вступят в силу 1 января 2021 года.
Целью поправок является индексация налоговых ставок на корпоративные автомобили с учетом темпов роста инфляции с 2017 года, а также установление налоговой ставки на легковые автомобили отдельных компаний для транспортных средств с объемом двигателя более 3000 кубических сантиметров.
О внесении изменений в закон еще предстоит принять решение Сейму.
Купил машину,плати налог.
Заправить,плати налог.
Вот еще и регистрацию придумали.
Осталось вести налог, на пассажиров в машине и их количество.
И последний налог будет, на перевозимый груз в машине и я не говорю про микроавтобус или самосвал.
В стране колонии экономика может существовать исключительно за счёт налогов и поборов, что является скрытой формой ограбления её жителей. Это неизбежная плата за отсутствие реального сектора производства.
давайте сразу налог на жизнь
А вы сплюсуйте все налоги, которые платите, это и будет налог на жизнь.
Вообще аху*ли в корень, не стесняясь в наглую грабят народ... За ваши конченные дороги платите сами
Нормальных дорог в Латгалии нет. А деньги постоянно снимают с автовладельцев. Однозначно - успех и расцвет страны, по мнению воспаленного мозга АндрисТа.
Вот же твари какие. Долгов понабрали и теперь ищут где бы содрать побольше. Уроды.
Имеют право .Минималку с января подняли до 500:)
Увы разочарую-это не последний налог....налог на масло и антифриз-они страсть какие вредные ..На покрышки и пластмасу в авто...Да и стоит ли описывать пенку с говна которую потребляют промотавшиеся чиновники и депутаты.
Глист не производитель , глист пожЫратель .
Латышский сброд практически все бюджетники, нагло используют государственные автомобили как хотят и плевать хотели на остальных жителей страны, все "транспортные" и топливо оплачивают сверхчеловекам нищие налогоплательщики, омерзительные конченные латыши опухли от беспредела и беззакония.
Хотите жить без налов- стройте социализм. 😁😁😁
https://colonelcassad.livejournal.com/6196675.html
короче делают все чтобы люди уезжали отсюда
Чем дальше в лес, тем страшнее. Какие ещё налоги придумают, чтобы жрать фуагру?
ну введут налог на регистрацию ещё не совсем старых автомобилей, что бы их больше не привозили в Латвию, а народ у нас в основном не богатый и будут продавать и перепродавать уже зарегистрированные вёдра с болтами, от этого автомобильный парк будет становиться всё более старым и вредным для окружающей среды! вряд ли наше население сразу бросится покупать самые новые машины из салонов и электромобили! да и с новыми не всё так прекрасно - некоторые новые, с большим объёмом движка, имеют выброс СО2 поболее старых!
Чухонцы не знают как ещё денег с народа содрать и придумывают новые аферы. Если человек заплатит за своего гвыля при регистрации лишние 300 евро, экология от этого чище не станет. А на дорогую и экологичную машину у большинства просто нет денег.
Настанет ли время, когда в Латвии упразднят какой-нибудь налог?
все нормальные уже давно съебались
Вы думаете там, куда вы собрались, налоги платить не надо? Езжайте, вас никто не держит.
А где ещё взять денег. Производство развивать не хотим, что было и то всё продали либо закрыли, а это лёгкие деньги.