«Отличная рождественская новость! Произведенные в Даугавпилсе трамваи выйдут в свой первый путь на Рождество уже в понедельник, 25 декабря! Сегодня мы получили все необходимые заключения проверяющих государственных инстанций! - отметил мэр. - Даугавпилсский локомотиворемонтный завод (DLRR) совместно с чешским предприятием впервые в своей истории произвел (построил/собрал/да как угодно) трамваи для нужд нашего города! Я был уверен, что Даугавпилс шаг за шагом по кирпичикам разберет все выдумки псевдо "активистов". Ведь правда, всегда найдет дорогу.
Мы обеспечили прозрачность всех действий и договоров Думы, и уж особенно, когда приходится работать с чужими деньгами из европейских фондов! Спасибо CFLA за трезвую голову и оценку, спасибо моей команде коллег - за усердность, а ЛРЗ - за трамваи!»
Напомним, что договор о закупке трамваев прошел проверку в Министерстве сообщения и Агентстве финансов, о чем председатель самоуправления Даугавпилса сообщал ранее.
Обкатка трамваев в городе, собранных на Даугавпилсском локомотиворемонтном заводе (ДЛРЗ), началась еще в октябре.
видимо тщательно всё убрали для съёмки Это выход из тепловозного цеха и из него и выедут трамваи на линию, если и пути для трамвая соответствуют
Вы наверное работали не тут и профессия Ваша была не эта!
трамваи , что выпускали в Риге были удобные .Много мест для пассажиров , чтоб сидеть и проходы не узкие. Летом окна можно было открывать . Сиденья отлично можно было не только мыть, но и протирать.
Было в СМИ, что в Риге , в новом трамвае с мягкими креслами обнаружили вшей. После каждого рейса кресла не обрабатывают . Вот и получается, что рижские трамваи были лучше.
А мне лично приятно что у знакомых и горожан есть работа.Трамваи данные собирались по Чешской лицензии, знаю персонал возили обучать в Чехию и если все будет гуд возможно привезут оборудованье и тогда полный цикл производства уже будет в Даугавпилсе.Теже РВЗ, РАфики в свое время так же производились все с Союза перли в а в ЛССР производилась сборка.
вы все мои года подсчитали ?
Я не живу в раковине и поэтому интересуюсь что было ,и что есть .Или определяете возраст комментаторов из своего умозаключения ?
Эй вы , которые различают "СОБРАННЫЕ"от "ПРОИЗВЕДЁННЫЕ" не для вас тут написано и не тревожте спакойствие , наших, многоуважаемых, НЕ жёлтых читателей.
А вы идите в Wikipediju там и умничайте........
🤔
А хлеб конечно Вы дома печете. Это так выгодно. Не надо заводу платить за изготовление, да и при работе, а не в интернете! Вам продукты в магазин тоже по миру собирали.
Зачёт! В наше время глобальной экономики более, чем глупо, делать всё самим. А сборку нашим ещё надо организовать, ну плюс, думаю, делают кузовные работы, что-то ещё. Это уже хорошая практика: выпустить продукт на рынок, использовав различные возможности. Простой пример: в 90-е-нулевые некоторые дизельные модели БМВ использовали французские дизельные моторы, по-моему от ПЕЖО, так как они себя хорошо зарекомендовали. И что? БМВ перестали немецкими? (я, если-что, не их поклонник). А двигатели ЯМЗ в Советском союзе куда только не ставили, и на автомобили, и на военную технику. Критиканы, уймитесь! , завод сделал своё дело, им зачётка!
Возможно, Вы говорите о клопах, они, гады, и в Парижах пытаются укусить граждан. А вша, она тварь менее приспособленная, ну упала с бомжа, так доберись ещё до волосистой части, тяжела её жизнь. Шутка. Вши и клопы могут быть и в кино, и, о ужас, клопы могут быть и в ресторане-ночном клубе и т.д. А лучше трамваи не были: были холодными и гремящими, я, как пользователь их говорю.
Дело в том что пролетариат как класс нужно было уничтожить !Что не было что верхи не хотят а низы не могут так дальше жить!Добились таки !
я хочу жить без всех этих паразитов . Ригу крысы атаковали , которые как и все , вами перечисленные паразиты, считаются разносчиками разных болезней. Вот и получается, что не в 21 веке живём, а вернулись в 17---19 век. Вот такая сказочная наступила жизнь в ЕС , что с паразитами не могут совладать. Вот поэтому , если приходится пользоваться общественным транспортом, то никогда не сижу .
Ходили рижские трамваи , но за все годы никто от холода не умер.
в трамваях , что выпускала Рига никто не умер, а зато сейчас вот такая статистика ----
По данным Государственного центра судебно-медицинской экспертизы, с 1 января по 20 декабря текущего года от общего охлаждения тела и обморожения скончались 73 человека, из них 12 были обнаружены в жилых местах (помещения), 35-летний мужчина умер от обморожения в квартире в центре Риги пишет Неаткарига.
----------------
вот такая статистика на сегодня
Иногда лучше печь, чем комментировать.
Это как бы не нарушение закона.Просто должно быть написанно что сделано в Чехии.Любые фуры,сельхозтехнику привозят тоже на тралах,тут то другое прикручивают.Но эти же фуры по документам рстаются что сделанны там в Швеции или везде.Тут с трамваем больше вопросы должны задавать и расследовать институты которые занимаются проверкой подлинности,авторскими правами.
Вначале надо вытравить сто штук паразитов в здании в Риге по адресу Екаба 11! И окропить это место святой водой....
Ну так щас низов нет. Поесть- несколько сортов колбасы, мандарины в свободном доступе. Одежда почти новая сэконд хэнд. Сойдёт!
Правильно! НО! Поэтому разобранные они должны быть дешевле, чем собранные!
А у нас разобранные на пол миллиона дороже, чем собранные! Парадокс!
А почему сатиксме не выплачивает премии сотрудникам??? Даже автобусный парк выплатил, а там пассажиропоток намного меньше , темболее в холодное время года снижается в разы.
Есть точноя информация? Или вам так кажется?
Для оценки процента несложно посмотреть информацию о ценах на трамвай в Чехии и здесь.