Руководитель LDz: через Латвию могут пойти грузы из Китая 47

← Вернуться к новости
Какой транзит?, Латвия тупиковая станция. С девяностых годов кричат - мы транзитная страна, чем громче кричат а не делают, тем меньше транзита. владимир

А что делать если цена фрахтов на Россию снижаются всё время,штрафы в России растут даже за мелочи,МКАД для фур закрыт был много лет а это простой 2-3дня.В итоге рейс стоимостью в 1500 евро занимает иногда 10 дней.В итоге прибыли ноль.Фирмам выгоднее по Европе колесить.

Ответы на коммент:

А что делать если цена фрахтов на Россию снижаются всё время,штрафы в России растут даже за мелочи,МКАД для фур закрыт был много лет а это простой 2-3дня.В итоге рейс стоимостью в 1500 евро занимает иногда 10 дней.В итоге прибыли ноль.Фирмам выгоднее по Европе колесить. Свс

Цкад есть, плати и вперед. У нас полно фур из европейского союза. Не нужно врать. Люди торгуют и зарабатывают, а не болеют русофобией, в ущерб себе.)))

А что делать если цена фрахтов на Россию снижаются всё время,штрафы в России растут даже за мелочи,МКАД для фур закрыт был много лет а это простой 2-3дня.В итоге рейс стоимостью в 1500 евро занимает иногда 10 дней.В итоге прибыли ноль.Фирмам выгоднее по Европе колесить. Свс

Про штрафы. Не нарушай и никто тебя не тронет. Опять врешь))))

А что делать если цена фрахтов на Россию снижаются всё время,штрафы в России растут даже за мелочи,МКАД для фур закрыт был много лет а это простой 2-3дня.В итоге рейс стоимостью в 1500 евро занимает иногда 10 дней.В итоге прибыли ноль.Фирмам выгоднее по Европе колесить. Свс

Не было бы выгодно, не стояли бы фуры в очереди на границе с Россией!