Руководитель LDz: через Латвию могут пойти грузы из Китая 47

← Вернуться к новости
Не было бы выгодно, не стояли бы фуры в очереди на границе с Россией! Да ладно

Там половина фур это транзит из Калининграда в Россию самими Российскими машинами с их номерами.Цена фрахтов ниже плинтуса.Если ездить на старом машине и ремонтировать либо как,иметь 30-50машин то что то останется.А если купить хорошую фуру то тяжко,много простое на границе,Свх,назад пустыми.

Ответы на коммент:

Там половина фур это транзит из Калининграда в Россию самими Российскими машинами с их номерами.Цена фрахтов ниже плинтуса.Если ездить на старом машине и ремонтировать либо как,иметь 30-50машин то что то останется.А если купить хорошую фуру то тяжко,много простое на границе,Свх,назад пустыми. Свс

латвийские автоперевозчики. особенно из даугавпилса это профессиональные плакальщики. вечно прикидываются бедными . несчастными что б водилам зарплату не платить. при том имея вшивенькую фирму в 5-10 фур очень не бедно живут сами и все семейство кормится от этой фирмы. хватает и на новые тачки и домики нехилые построить. и все плачут что денег нет