Латвийцы могут столкнуться с проблемами при въезде в Беларусь из-за ремонта дороги 34

← Вернуться к новости
Да хоть 50 лет ты дальнобойщик - мне это ничего не говорит, потому что столько ошибок было, столько лишено было жизней, сколько побито машин - а все они по 20 лет работали - не буду публично озвучивать так как может жены скорбят и не приятно, подними попу и на легковом авто и велосипеде посмотри что творится ночью у границы Беларуси, сколько там фур стоит - какая шеренга, почему раз все в движении они стоят по 48 часов. А по поводу фермера - так не выдерживают же, хотят только есть и спать, так могу и на 4 года подписать, осилишь ли деревенский труд. Кому ты рассказываешь в Испании - загрузка и выгрузка, документы все равно там ожиданий предостаточно. Нашел как выйти из положения Испанию прилепив, ты вообщем посмотри. Причем тут жрать, 10 лет назад человек пришел на Циглер работать, в польше останавился и не успел доехать до германии - когда открыли уже разложился и таких случаев море, все что ли жрут. В больнице привозят людей не жрущих, просто говорят был здоровый как бык, в 30 лет сосуд в голове лопнул, вырезали органы... Такой умный и дальнобойщик, работодатель, финансист - только не видно по качеству печати. Сходи ты лучше искупнись и не терзай нерв своей бестолковой и не взрослой лирикой. -

Давай название хозяйства.Мне Краславский район знаком хорошо,может тебе найду работника.Но даже те хозяйства в Калниешах,Индре что имеют по 3000га земли и то не платят по 1000.В Испании грузят за пол дня в общем и быстрее.Очередь на Белоруссию по другим причинам.Но сейчас водителям простой тоже оплачиваю.Так что 2 дня простоял 140 евро в кармане.А по поводу моей речи.А зачем водителю быть умным,начитанным.В водители идут обычные люди- из класса разнорабочих как правило без высшего образования.Оно тут не нужно.А если где то кто то умер.То умирают и на стройках и в офисах и дома на диване.Тут разные причины могут быть.