“Сегодняшнее предложение — пример того, как мы можем облегчить законодательство ЕС и одновременно увеличить безопасность сельскохозяйственной техники”, — отметил комиссар ЕС по промышленности и предпринимательству Антонио Таяни. — Это предложение может сделать трактора более безопасными, сократить административные расходы и упразднить ненужное законодательство".
Среди мер по улучшению безопасности, в частности, содержится требование к введению антиблокировочных тормозных систем (ABS) на отдельных категориях техники — например, тракторах, способных развивать скорость более 40 км в час. Кроме того, ЕК предлагает выдвинуть повышенные стандарты к тормозным системам, а также к совместимости между тракторами и прицепами или навесным оборудованием.
Разработанные Еврокомиссией правила будут направлены на рассмотрение в Совет министров ЕС и Европарламент.