В авиакатастрофе в Турайде, которая произошла в субботу вечером, погиб известный предприниматель и совладелец автосалона Amserv Motors Гундарс Вецтиранс. Он же пилотировал самолет, эту информацию подтвердил и глава правления школы пилотов Avio Rīga Эдвинс Вансовичс.
Руководитель по продажам автокомпании Amserv Motors Интс Перконс пока отказался от комментариев по данному делу. Неофициально информацию о личности погибшего подтвердил глава одного из отделов Amserv Motors Армандс Вимба. В этой связи на втoрник назначено собрание акционеров.
Данных о втором погибшем пока нет.
По предварительным данным, Вецтиранс получил лицензию пилота в школе Avio Rīga, однако его нельзя было назвать слишком опытным пилотом. На момент крушения его стаж пилота составлял 5 лет.
Вецтиранс также занимал различные должности на других предприятиях: Marno J, Hotel Bellevue, Latomar, ООО Purvciems, ООО Orlando, ООО Lielie nami, ООО Pluss V, M.J. Finance.
Как уже сообщалось ранее, в субботу около 16 часов в Турайде разбился самолет Savage, принадлежащий Адажскому авиаклубу. Летательный аппарат упал на кукурузное поле в 200 метрах от жилых домов и от дороги, сломав левое крыло. После падения самолет загорелся. В аварии погибли пилот и его пассажир.
Медики прибыли на место происшествия спустя 9 минут после крушения, однако было уже поздно.
По свидетельствам очевидцев, перед падением самолет совершал в небе опасные трюки.
Директор Адажского аэродрома и старший пилот-инструктор Анатолий Перекрестов заявил, что Вецтиранс вылетал из Адажи один. Вероятней всего, предприниматель отправился в Сигулду, в окрестностях которой есть два летных поля, где и взял на борт пассажира.
По словам Перекрестова, у Вецтиранса в районе Сигулды проживали друзья.
Перед полетом самолет бизнесмена был в хорошем техническом состоянии. Примерно два месяца назад летательный аппарат прошел техническую проверку, во время котoрой никаких проблем констатировано не было.
Перекрестов рассказал, что свидетелем аварии стал подросток, видевший, как машина стала стремительно набирать высоту, а потом так же стремительно почти вертикально вошла в спираль, а затем врезалась в землю.