Дешевое тепло застряло… в котле 4

Но, как считают читатели, благодетелю до сих пор мешают реализовать свой замысел, который уже пару лет как воплощен в генераторную станцию, от которого газотрубопровод доведен до котлов, арендованных фирмой Соловьева “Элликс” у теплосетей на ТЭЦ-2.

На самом деле, упорный Михаил Соловьев, имеющий заслуги перед отечественной наукой, уверенно преодолел с участием фирмы “Латнефтегаз” бюрократические препятствия. Последние из них – чисто технического свойства. Предпринятые экспериментаторами в страшную летнюю жару пуско-наладочные работы заставили кричать караул жителей многоэтажных домов, прилегающих к тепловой станции. Едкий стелющийся дым выкурил из квартир горожан, которые коллективно пожаловались нашему порталу gorod.lv, а журналисты буквально подняли ранним утром с постелей сотрудников и директора управления охраны среды.

В итоге оказалось, что испытатели не поставили “зеленых” в известность, а когда те срочно поспешили на чадящий зловонием объект, то никаких документов, свидетельствующих о готовности оборудования к пуску нет. Газогенераторную станцию остановили, топку погасили, заставили оформить всю необходимую документацию.
Что теперь, за чем остановка?

- Только не за нами, – сказала директор управления охраны среды Даце Табуне-Зучика. – Мы проанализировали документацию, которую “Элликс” должен был предоставить предварительно, до пуска комплекса, но не сделал это, и разрешили в течение двух месяцев сделать еще пять пусков. Один уже состоялся, но был неудачным: случилась техническая поломка. Нами выданы условия, выполнение которых неукоснительно, чтобы предотвратить негативное воздействия на людей возможных выбросов газа в атмосферу при пуске-наладке. Это и ведение работ ни в коем случае не в безветренную погоду, и только с 6.00 и до 23.00 , использование только чистой древесины, а не отходы мебельной или другой промышленности и т.д. Прежде чем разжигать топку, Соловьев и компания должны заранее предупредить инспекторов управления. Согласитесь, что это минимум требований, которые разумны и должны выполняться.

Директор управления не исключает также, что вновь появившиеся жалобы жителей многоэтажных домов, стоящих в начале улицы Вентспилс, на плохой запах и задымленность воздуха можно адресовать и локомотиворемонтному заводу. Там проводят реостатные испытания отремонтированных тепловозов, выбросы отработанного дизельного топлива которых отравляют атмосферу и уносятся ветром в сторону жилья.

Управление охраны среды уведомило руководство ЛРЗ о необходимости строгого соблюдения правил при испытании тепловозов.
В ответ на это директор завода по производству г-н Стельмачонок заявил порталу gorod.lv, что его подчиненные строго придерживаются правил, а в воскресенье и по ночам испытания вообще не проводятся

- Если бы природоохранные законы были у нас более строгими к производственникам, то проверку тепловозов завод делал бы без всяких нареканий со стороны жителей близлежащих домов, – сказала Даце Табуне-Зучика.

Так что газогенераторным газом, который по уверению автора пилотного проекта Михаила Соловьева, намного дешевле природного, начнут кипятить воду на ТЭЦ-2 не ранее, чем через два месяца.