Трамвай безопасен, пока стоит 20

Янис Витолс

Вчера, 22 августа, произошел несчастный случай в трамвае маршрута №2. При резком повороте трамвая упала женщина, ей вызывали «скорую». По поводу случившегося мы позвонили директору трамвайного предприятия, но оттуда ответили, что директор в отпуске. А мы хотели спросить, как такое могло произойти, на какой скорости надо трамваю ехать, чтобы потом человеку не вызывали «скорую»?

И главный вопрос – безопасно ли ехать в трамвае? А может, дело в непрофессионализме водителя? Мы, пассажиры и жители микрорайона Новое строение, уже давно заметили, что эта водитель любит экстремальное вождение. И после таких случаев вообще боимся в трамвай садиться. Неужели никто не следит за соблюдение правил езды водителями трамваев? Кто должен отвечать за это?

Просим у редакции помощи разобраться в этом наболевшем вопросе, ведь все-таки трамвай общественной транспорт, а перевозка пассажиров на нем - не ралли для развлечения некоторых водителей.

С уважением, жители ул. Пумпура и Кауняс – Сташевича Н., Зубкова П. и Степиня О.

Прежде всего мы поинтересовались состоянием здоровья 79-летней Любови Ш. , которая была доставлена в больницу «скорой» помощью. Ее вызвала на конечную остановку трамвая второго маршрута – хлебозавод – сама водитель в 10.31. Осмотрев пожилую женщину и обнаружив травму головы, медики настояли на том, чтобы доставить пациентку в больницу, чего женщина не хотела. В травмапункте пассажирку трамвая тщательно обследовали, оказали необходимую помощь и решили, что потерпевшая не нуждается в госпитализации. Отпустили домой, напомнили, что нужно показаться семейному врачу.

«Разбор полетов» прошел вчера, о чем порталу gorod.lv рассказали сотрудница отдела организации движения Татьяна Еремчук и заместитель директора трамвайного предприятия Олег Толмачев. Происшествие, судя по описанному названными работниками муниципального предприятия, произошло в момент, когда вагон поворачивал с улицы Аглонас на главную улицу Пумпура – это в районе бывшей артбазы. Пропуская транспорт, водитель, имеющий большой опыт и не имеющий нареканий, приблизился к перекрестку с минимальной скоростью, притормозил и остановился, а когда перекресток освободился, водитель начал движение медленно, вписываясь в поворот.

Как уверяли руководство водитель и кондуктор, пожилая пассажирка двинулась к выходу, чтобы выйти на приближающейся остановке. Женщина не держалась за поручни, и когда вагон стал поворачивать, упала. Первым это заметил мужчина, сказал о случившемся вагоновожатой. Та приняла во внимание информацию и решила продолжить движение. При этом сообщила «скорой» помощи о случившемся, договорившись с диспетчером «скорой» о том, что будет ждать медиков на конечной остановке – у хлебозавода. Приехав туда, водитель дала знать своему диспетчеру о том, что будет ждать «скорую» и потому выбьется из графика.

Обсудив вчера же, 22 августа, случившееся, Олег Толмачев позвонил в больницу и поинтересовался состоянием здоровья пассажирки. Узнал, что та не нуждается в стационарном лечении, и что ее состояние удовлетворительное.

- Разобравшись с обстоятельствами, мы комиссионно пришли к выводу о том, что вины водителя в том, что Любовь Ш. упала, нет, – сообщил нашему порталу заместитель директора трамвайного предприятия. – Пассажиры должны соблюдать правила пользования общественным транспортом, которые есть в каждом вагоне. Одна из обязанностей пассажира: если он не сидит, то должен держаться за поручни. Это же правило действует и при перемещении пассажира по вагону.

Спросив администратора о том, являются ли пассажиры застрахованными, купив билет, г-н Толмачев ответил, что нет. Нет этого и в автобусном парке. Застраховано предприятие и его работники. Если у пассажира окажутся претензии, как в данном случае, то их будут разбирать в обычном порядке. Никаких заявлений от Ш. о компенсации или чем-то другом не поступало.

Заканчивая разговор, Татьяна Еремчук сказала, что случившееся доведено до сведения водителей, как это заведено в подобных случаях. Что касается дисциплины вагоновожатых, контроля выполнения ими правил движения, то об их уровне говорит отсутствие ДТП по вине водителей предприятия с весны этого года.

23.08.2011 , 16:55

Gorod.lv