Как не купить угнанный автомобиль 1

Это связано с тем, что продавцами могут быть не владельцы машин, а всевозможные посредники, перекупщики и прочие наемные работники. Соответственно вероятность купить краденую машину достаточно велика.

В таком случае покупатель оказывается скупщиком краденого и лишается и машины, и денег, затраченных на ее приобретение.

Чтобы не попасться на эту прибыльную для воров удочку, необходимо знать некоторые вещи.

Как показывает статистика, угоняют как отечественные автомобили, так и иномарки. В прошлом году в Москве было зафиксировано восемь тысяч случаев угона автомобилей. А 80 процентов иномарок, пригнанных из-за рубежа, являются ворованными. Сотрудники ГИБДД могут остановить владельца угнанной машины в любой момент и, проверив автомобиль по компьютеру, заявить, что она числится в угоне и, естественно, в розыске. Также подозрения могут возникнуть в случае, если номера кузова или двигателя явно перебиты или же на документах на автомобиль имеются следы подчисток и исправлений. Разумеется, это не может стать причиной того, что у тебя заберут автомобиль, необходима дополнительная проверка. Но в случае, если машина все же окажется угнанной, ты можешь лишиться и ее, и денег, затраченных на ее покупку, если, конечно, не докажешь свою непричастность к угону.

Итак, при покупке автомобиля необходимо проверить идентификационные номера, которые перебивают на угнанных машинах, а в нашей стране это дело уже поставлено на поток, и совершенствуется год от года.

Различить такую подделку могут только профессионалы. Но иногда на номере видны какие-то явные потертости, неровности, которые дают серьезный повод для подозрений. И все-таки, бывают случаи, когда сотрудники милиции не могут выявить нарушения при проверке. Преступники присваивают угнанной машине номера другой машины, например, попавшей в ДТП и не подлежащей восстановлению, а также покупают документы на нее. Тогда проблем нет, машина «чистая».

Есть и другой способ — по заводской дискете узнают коды автомобилей нужного цвета и комплектации, их выстукивают и наклеивают на угнанных машинах, получаются двойники. Правда, если одна из них попадает в розыск — вторая тоже там оказывается. Все это связано с тем, что брать произвольные номера опасно, в таком случае любой сотрудник ГИБДД может проверить по базе данных номер и обнаружить, что такая машина не была выпущена.

Перебить номера у отечественных автомобилей проще, чем у иномарок, так как у них заводская маркировка имеется только в одном месте под капотом, тогда как у иномарок она может находиться где угодно, и удалить все родные номера практически нереально.

Таким образом, покупая машину на рынке, необходимо все проверить.

Первое, что нужно сделать — проверить продавца: изучить его паспорт, убедиться в том, что не совершались манипуляции с фотографией, а также переписать паспортные данные и проверить номер его рабочего и домашнего телефона — действительно ли он проживает по указанному адресу и можно ли его разыскать по телефонам.

Далее необходимо проверить сам автомобиль: подозрения должны возникнуть, если дверные замки открываются только с брелока сигнализации, а ключ не подходит. Также должно быть два обычных ключа, открывающих все замки и включающих зажигание, один «техсервисный» ключ, который открывает багажник, и штрихкодовая полоска для изготовления ключа на сервисе. При этом логотипы на пластиковой части ключа должны соответствовать марке машины.

Ну и, самое главное, нужно сверить номера двигателя и кузова с указанными в документах, на номерах не должно быть исправлений, потертостей, повреждений сетки и следов грязи. Цифры и буквы должны быть написаны одним цветом, и иметь одинаковую высоту и однозначное прочтение.

После всего этого желательно обратиться в экспертно-криминалистическое управление ГУВД, где за весьма умеренную плату ты получишь профессиональное заключение о подлинности номеров и документов, после которого можно смело покупать приглянувшуюся тебе машину.