Несмотря на «активность» парламентария, проект А13 проходит утверждение в министерствах 16

фото gorod.lv
фото gorod.lv

Как известно, в начале апреля закупочная комиссия Даугавпилсской думы объявило фирму “Binders” победителям конкурса на реновацию улицы 18 Новембра в Даугавпилсе. Напомним, что эта рижская фирма из 6 претендентов запросила за работы самую низкую оплату - 8 022 717,07 латов.

В какой стадии находится проект, и нет ли у самоуправления опасений, что из-за активности некоторых депутатов Сейма проект снова может быть сорван, портал Gorod.lv узнавал у вице-мэра Вячеслава Ширякова. Напомним, что по инициативе парламентария Рихарда Эйгима на этой неделе на комиссию в Ригу было вызвано руководство города, которое дало объяснения по проведенным конкурсам на реконструкцию улицы 18 Новембра и проекта Трамвайного предприятия.

Как рассказал вице-мэр, на данный момент документация по проекту находится на согласовании в Министерстве сообщения. После этого документы пройдут достаточно техническое и формальное утверждение в Министерстве финансов. Как только будут получены согласования, можно будет заключать договор на проведение самих работ.

В. Ширяков также отметил, что опасения, что проект снова может быть сорван, имеют под собой почву, но он не уверен в том, что они могут сбыться. «Теоретически возможно все. Только не понятно, почему депутат Сейма от Даугавпилса не помогает продвижению проектов, а тормозит их. Ведь ключевая фраза — это фраза руководителя Бюро по закупкам о том, что в работе самоуправления нарушений не обнаружено. Все остальное — интерпретации и эмоции»,- подытожил В. Ширяков. Не должен был платить 300 тысяч. Если бы он отказался от своих договорных обязательств, то был бы должен. Он просто по истечению срока финансового предложения не продлил его. Это залоговая сумма, которая есть в каждом конкурсе.

У каждой есть срок финансового предложения. И если в течение этого срока не было принято решение и не был заключен договор, то заказчик просит продлить срок предложения. И право претендента — продлевать или нет. Но 5 месяцев бездействия при Лачплесисе и полтора месяца при Кулаковой не успели утвердить все вопросы с министерствах и заключить договор. После чего получили отказ о продлении предложения.

Почему во второй раз побеждает одна и та же компания, вопрос нужно задавать другим претендентам.

 


Написать комментарий

надеюсь, что так красиво и ЗЕЛЕНО будет выглядеть улицы нашего города, как на этой картинке.

tak eto i estj nash gorod (sprava tec)

a: tak eto i estj nash gorod (sprava tec)

фиговенько город знаем... это перекрёсток на гаёк, слева - трамвайная остановка, справа - америкосовские пирожки... (см. фото)

как я понял мы платим 8 лямов а потом европа 75% нам возвращает? но нам улица остается

мек: как я понял мы платим 8 лямов а потом европа 75% нам возвращает? но нам улица остается

не, европа дает авансом

гражданин: a: tak eto i estj nash gorod (sprava tec)фиговенько город знаем... это перекрёсток на гаёк, слева - трамвайная остановка, справа - америкосовские пирожки... (см. фото)

я и надеюсь, что не только одно место так будет выглядеть, а все улицы нашего города.
пройдитесь по НС и одни пни торчат и ни одного нового дерева, а уже лето пришло и сажать поздно.

Построили улицу Имантас. Но ниже!!! чем была ранее. И теперь на пересечении с Циетокшня получился трамплинчик! С Виенибас трамвайными путями Имантас было ужасно. Сейчас чуть подложили асфальта перед пересечением с трамвайными путями. Но всё равно не то.
Портится дорога от тких перепадов. Значит, прослужит меньше времени. Машинам тоже мало хорошего.
Неужели и дороги стали недовешивать??? Несколько сантиметров высоты - ерунда!
Но множь на длину и ширину проезжей части. Да ещё и на 2 - две полосы. Результат - много дорожного материала. И немало денег!
Или может быть такие теперь размеры по высоте - евростандарт?
Или это такой "лежачий полицейский"? Но тогда его надо обозначить соответственным знаком!
Тогда надо чтобы его чуть улучшили. А то Новембра если так же сэкономят, будет хана городу - движение замедлится.

ШИРЯКОВ НАШ МЭР!

Ну биндецры не плохо строят дороги, правдо есть свои НО... в целом фирма престижная, почемуб им и не выйграть конкурс, у нас достойных фирм и техники нет даже для ремонта дорог, максимум 10 асфальторезок и 30 катков и 2-4 асфалто укладочных машин, что это есть... )))

То : васяд ...

1кв2 асфальта стоит почти 400 лат, у города нет таких денег выравнивать твои трамплины, приедь ночю и выкинь самосвал песка, залей смолой и будет все ништяком)

Успокойтесь. Янковская всё решит.

После того сколько людей уехало за границу ,нам ЭТА ЕВРОПА должна по жизни .

Янковска ляжет и дорога выравняется Гы-гы

Городом рулят Согласосы и недобитые путники! Русскоязычные ещё имеют надежду на "сиониста" Линдерманна, а может на лжеафганца Мирского, а может призовём Эйгима с андреевцами или Строде....?

один толковый Дзалба

васяд: Построили улицу Имантас. Но ниже!!! чем была ранее. И теперь на пересечении с Циетокшня получился трамплинчик! С Виенибас трамвайными путями Имантас было ужасно. Сейчас чуть подложили асфальта перед пересечением с трамвайными путями. Но всё равно не то. Портится дорога от тких перепадов. Значит, прослужит меньше времени. Машинам тоже мало хорошего. Неужели и дороги стали недовешивать??? Несколько сантиметров высоты - ерунда! Но множь на длину и ширину проезжей части. Да ещё и на 2 - две полосы. Результат - много дорожного материала. И немало денег! Или может быть такие теперь размеры по высоте - евростандарт? Или это такой "лежачий полицейский"? Но тогда его надо обозначить соответственным знаком! Тогда надо чтобы его чуть улучшили. А то Новембра если так же сэкономят, будет хана городу - движение замедлится.

Еще один слой должны укладывать.

Написать комментарий