Бригады неотложной помощи получат новые кареты

Новые автомашины “скорой” помощи необходимы, так как в настоящее
время почти половина карет “скорой” помощи, эксплуатируемых
в регионах Латвии, старше восьми лет, срок эксплуатации 41,2%
машин — от 5 до 8 лет. Всего 32 автомобиля — “моложе” пяти лет.

Руководитель Даугавпилсского центра неотложной медпомощи Виктор
Коснаревич рассказал, что в настоящее время в центре работают 11
бригад, в рабочем состоянии 13 машин, из которых 10 уже устарели
и их нужно менять. Было бы идеально, если у каждой бригады были
две автомашины неотложной помощи, — отметил В. Коснаревич,
так как транспортные средства эксплуатируются сутками без
перерыва и быстро изнашиваются. Пока они рады трем выделенным
машинам, однако надеются на большее.

Председатель правления ООО “Резекненская станция неотложной
медпомощи” Владимир Цветков отметил, что им уже раньше в рамках
национальной программы обещали одну машину, но реально в
настоящее время нужно было бы поменять по крайней мере 5 из 12,
так как в основном они свое уже отслужили.

Самая новая из машин — “Фольксваген” 1999 года выпуска, в свою
очередь, за границей медицинский транспорт меняют через каждые пять
лет, — отметил В. Цветков. По его мнению, во всей Латвии нужно было бы
ввести единый транспорт, медицинскую экипировку и требования к
неотложной медпомощи, так как про сельских медиков часто
забывают.

Одну автомашину неотложной медпомощи предусмотрено отдать
Прейльскому району.

Пока неизвестно, машины какого типа будут выделены Латгалии, однако ЦМК
планирует приобрести шесть оперативных медицинских транспортных средств
бригады интенсивной терапии с полным приводом и 14 таких автомашин
с двумя ведущими колесами, а также 50 оперативных медицинских
транспортных средств бригады помощника врача с полным приводом.

Государственная закупка произведена в соответствии с
Национальной программой в сфере здравоохранения до 2006 года.
ЦМК, минздрав и Центральное агентство по
финансам и договорам заключили трехсторонний договор о
реализации проекта национальной программы. На его реализацию
получено софинансирование Европейского фонда регионального
развития. Одна спецмашина стоит около 50 000 латов, поэтому
дополнительно около 1,5 миллиона латов планируется просить
включить в изменения к бюджету 2005 года, а в случае отказа от
покупки 30 автомашин придется отказаться.