Германский производитель заочно, при помощи глобальной Сети, познакомил автолюбителей с обновленной модификацией суперкара R8. Внешность автомобиля преобразилась за счет установки нового переднего бампера, светодиодных фонарей, вошедших в базовое оснащение Audi R8, и шестиугольной решетки радиатора.
В задней части кузова немецкого суперкара появились видоизмененная LED-оптика, иной диффузор и два круглых патрубка выхлопной системы, которые теперь будут ставить на все версии Audi R8. С "кормы" модель также отличают новая шильда "R8" и модернизированные выпускные отверстия в задних крыльях.
Audi R8 по-прежнему будет комплектоваться 4.2-литровым бензиновым V8 мотором мощностью 430 л.с. и крутящим моментом 430 Нм и 525-сильной V-образной "десяткой" объемом 5.2 литра и крутящим моментом 530 Нм. Оба двигателя доступны с шестискоростной "механикой" и новой семиступенчатой роботизированной трансмиссией S tronic с двойным сцеплением, которая пришла на смену "автомату" R tronic.
В Audi отметили, что автомобиль с трансмиссией S tronic ускоряется с 0 до 100 км/ч на 0,3 с быстрее машины с автоматической коробкой и имеет более низкий уровень эмиссии вредных веществ. Купе Audi R8 V8 Coupe c S tronic "выстреливает" до 100 км/ч за 4,3 с и развивает максимальную скорость 300 км/ч, а модификация R8 V10, достигая первой "сотни" за 3,6 с, имеет предельную скорость 314 км/ч.