По сообщению руководителя Трамвайного предприятия Даугавпилса Эвалда Мекша, на данный момент продолжаются подготовительные работы, чтобы в скором времени начать замену трамвайных рельс в рамках европроекта.
Первые работы начнутся на участке от Виенибас до Виестура. До 28 августа подрядчик обещает завершить подготовительные работы. После этого один трамвайный путь будет подготовлен к тому, чтобы по нему поочередно могли двигаться трамваи в обе стороны, а второй будет заменен на новый.
На данный момент подготовительные работы идут по плану, несмотря на некоторые имеющиеся сложности и необходимость решения многих вопросов. Так, к примеру, в последнее время пришлось принять решение о том, что от планов сохранить остановку по улице Циетокшня (около Центра детского здоровья), по направлению из Химии и Строп в центр пришлось отказаться. Изначально ее планировалось лишь перенести, но сейчас принято решение временно ее ликвидировать, так как в этом месте будут проходить интенсивные работы.
Как заверил Э. Мекш, остальные остановки и интервал движения трамваев останется прежними. По завершению работ на первом участке остановку планируется снова открыть и начать работы на втором этапе — от улицы Тукума до Вентспилс. Изначально планировалось, что работы второй очереди начнутся на участке от Марияс до Вентспилс, но реконструкция улицы 18 Новембра внесла свои коррективы.
Также руководитель ТП сообщил, что с 1 сентября вступит в силу новое осеннее расписание, когда вместо одного вагона пе первому маршруту в час пик будут курсировать два вагона. Сделать же меньше интервал движения у предприятия нет возможности.
Э. Мекш выразил надежду на то, что реконструкция путей особых неудобств горожанам не принесет и жалоб поступать не будет. ТП продолжит анализировать ситуацию с пассажиропотоком. По сообщению руководства предприятия, в последние недели пассажиропоток уже увеличился из-за реконструкции 18 Новембра. В свою очередь, мэр Даугавпилса Жанна Кулакова обратила внимание на то, что с 1 сентября в силу вступят правила, согласно которым ученики школ и профшкол будут пользоваться большими льготами на проезд, за счет чего пассажиропоток увеличится еще больше. В связи с этим мэр поручила Трамвайному предприятию вести анализ ситуации в первые три месяца осени.
Старайтесь, Эвалд. Пройдёт немного времени и люди поймут, что опять просто укатали денежки в ненужный, неприоритетный проект и ничего особенно не улучшилось по сути, ну может цветочки вдоль путей посадите - это у нас в городе святое. Вы не виноваты в предыдушем правлении, но услышать бы цифру затрат на ремонты путей и в целом дотаций трамвайки за последние 20 лет. Уверен, что получится, что все пути два раза новые уже...
А если трамваиные пути разобрать и пустить дополнительные автобусы. Былобы дешевле и шуму меньше
Решились бы, пока не поздно, закрыть второй маршрут. Непопулярно, да. Но можно съэкономить очень много, одна подстанция чего стоит. Ездит там ну очень мало народу - а затраты несоизмеримые. Тогда можно заосфальтировать параллельные 18 новембра улицы и разгрузить её. Ну а жители домов по маршруту, в остновном частных, будут очень благодарны. Ищите причины не сохранить, а закрыть. Ну малость уменьшится султанат трамвайки. Но дело того стоит. Скоро он (2-й маршрут) будет пустой ходить - вот тогда спросят, и не нынешние, а новые. Они позлее будут. Уж больно много на них проблем финансовых навалится.
NIVKOEM RAZE NELZJA ZAKRIT VTOROI MARWRUT! NABOROT NUZNO DABAVIT VAGON, ETO EDINSTVENII VID TRANSPORTA CTOBI DOBRATSA DAMOI V RAION ARTBAZI! CTOBI DOBRATSA IZ GORODA V RAION ARTBAZI KAK MINIMUM UHODIT SOROK MINUT. ETO V LUCWEM SLUCEE ESLI PRIEHAV IZ GORODA TI USPEEW NA VTOROI MARWRUT, TAK KAK DVOIKA VSEGDA UHODIT ZA ODNU MINUTU DO PRIBITIJA EDINICI, VOT I STOIW ESCE 25 MINUT!