На выставке “Мотор Шоу-2005” Волжский автомобильный завод неожиданно провел премьеру новой серийной модели. Ей стала уже известная трехдверная модификация хэтчбека Lada-112, которая получила имя Lada 112 Coupe, и которая теперь будет выпускаться самим “АвтоВАЗом” в количестве 5000 штук в год. Здесь можно напомнить, что до этого момента такие автомобили мелкими сериями выпускала только тольяттинская фирма “Супер-Авто”. Новое “купе” от “АвтоВАЗа” будет оснащаться обычным 1,6-литровым мотором, а также стандартной подвеской и тормозами. Его стоимость пока не сообщается.
Помимо этого, на MIMS-2005 заводчане вновь говорили о грядущем обновлении собственного модельного ряда. В будущем году “АвтоВАЗ” намеревается заменить “десятое” семейство линейкой Lada Priora, причем первым на конвейер встанет новый седан. Позже, в 2008-2009 году, Волжский автозавод должен начать выпуск сразу двух принципиально новых моделей – класса С- и В. При этом председатель совета директоров председатель совета директоров “АвтоВАЗа” В.Каданников отметил, что в настоящее время окончательное решение не принято, данный вопрос будет вынесен на рассмотрение совета директоров компании до конца 2005г.
Наконец, грядут изменения и в линейке моторов, выпускаемых Волжским автозаводом. Устаревший 1,5-литровый двигатель должен сменить новый 1,4-литровый, который пока все еще проходит доводку. Правда о сроках начала серийного выпуска такого двигателя информации нет: некоторые представители “АвтоВАЗа” говорят, что это произойдет не раньше второй половины 2006 года. Параллельно с ним заводчане хотят начать выпуск еще одного мотора – 1,8-литрового, основным потребителем которого стало бы как раз новое семейство автомобилей Lada Priora, а также топ-версии Lada Kalina. Однако никакой информации по данному проекту пока нет. Не исключено, что в данном случае речь идет о двигателе Opel, производство которого “АвтоВАЗ” хочет наладить совместно с концерном General Motors.