Во вторник, 27 февраля в конференц-зале Даугавпилсской городской думы состоялась презентация масштабного проекта по строительству нового транспортного узла улиц Кандавас - Даугавас и путепровода улиц Кандавас - Стацияс - Смилшу.
Представитель рижской фирмы «L4 & Kelprojektas» Валдис Полманис продемонстрировал собравшимся горожанам эскизный проект, согласно которому планируется не только снизить интенсивность движения, сэкономить время езды, но и упорядочить городскую среду, улучшить безопасность движения и снизить уровень загрязнения воздуха.
Проект обещает быть поистине масштабным и предполагает развитие велоинфрастуктуры, создание новых переездов, автостоянок и даже строительство тоннеля и моста для пешеходов и велосипедистов. В частности, начать планируется от улицы Даугавас и создать там новый перекресток, который соединит конец существующей улицы Кандавас у озера и продолжится через весь город до улицы Стацияс. В свою очередь, от улицы Стацияс предполагается создание путепровода. На данный момент общая протяженность улицы Кандавас составляет 2 255 метров, а предположительная длина путепровода составит порядка 938-ми метров.
Осуществляться проект будет в несколько этапов. Первый этап предполагает сооружение транспортного узла на ул. Даугавас, а соединение этой улицы со Смилшу и районом Новостроения даст возможность ехать практически по прямой через город, минуя железнодорожные переезды на улицах Смилтенес и Малу. В рамках этого этапа будет также создана безопасная для горожан велотрасса и увеличена автостоянка у музыкальной школы.
На 2-м этапе строительства планируются работы на участке от ул. Виенибас до ул. Спорта, при этом будет сохранена существующая конфигурация улиц, а главные работы пройдут на участке от ул. Циетокшня до ул. Спорта. Третий этап предполагает строительство нового путепровода, а на заключительном, четвертом этапе планируется заняться сооружением безопасной инфраструктуры для велосипедистов и пешеходов.
На презентации присутствовали порядка сорока человек, которые активно обсуждали предлагаемый эскиз и высказывали свои пожелания. Например, представители Даугавпилсского польского общества предложили соорудить дополнительную стоянку для туристических автобусов и легковых автомобилей возле памятного креста в Слободке. Местных жителей волновали вопросы подъезда к своим частным домам, детская безопасность и уровень шума и вибрации вблизи железнодорожных путей.
Публичное обсуждение эскизного проекта продлится до 15 марта. В течение этого времени с вынесенными на обсуждение материалами можно будет ознакомиться в рабочее время в фойе городской думы (ул. Кр. Валдемара, 1, т. 65404344), в Строительном департаменте (ул. Райня, 28, т. 65457160) и на официальной интернет-странице самоуправления в разделе publiskā/sabiedriskā apspiešana. Кроме того, до 15 марта включительно даугавпилчане также могут подавать в Департамент свои письменные отзывы о запланированном строительстве.
Напомним, что новый переезд на улице Кандавас, который соединит центр города с микрорайоном Молочного комбината и микрорайоном Химиков, станет третьей очередью строительства в городе транспортных узлов. Самоуправление планирует возвести объект за средства еврофондов.
так это что, просто мост?
а нехреновый крутизны съезд, будет на улицу кандавас!!!
такой чертёжикик я бы вам изобразил за 10 лат, с привязкой к местности, а потрачено будет много тысяч!!!
В рамках этого этапа будет также создана безопасная для горожан велотрасса
Такая же как обещана на 18 Новембра :)?
За десять лат ? Нет , здесь Вы погорячились , а вот за лат 200-300 - с превеликим удовольствием.
я бы сам мост построил за 5-10 тысяч максимум.Работа для руководителя и пяти бомжей,но нет-конечно будет стоить миллионы!
такой узел нужен .только непонятно -почему железная дорога не делится прибылью . от нее городу одни проблемы -шум грязь вонь. пусть строят свои рельсы в обезд городу если не вкладывают в инфраструктуру.представляете-улицы вместа грязного мешающего железнодорожного полотна.
строитель.во время строительства необходимо благоустроить левую сторону дороги где старые сараи, заброшенные частные дома.Это ведь центр города и все должно быть красиво.
vot eto pravda! zanimajut pol goroga i ješčo diktujut svoi uslovija. Pustsj železnaja doroga valit za gorod- skoļko problem at nih
А железная дорога это отдельное государство...конечно не плохо ьыло бы привлечь
... и создать там новый перекресток, который соединит конец существующей улицы Кандавас у озера и продолжится через весь город до улицы Стацияс...
Pjanij avtor pisal? Perekrjostok 4erez vesj gorod!
Железная лорога вообще крайне вредное производство-почемуу об этом молчат?Пусть валят из дэпилса-городу будет легче дышать. Вообще не понимаю почму через резекне не тащат на россию поезда. А дэпо локомотивное-рядом дышать нечем-пусть у себя в латышляндии коптят воздух-нехрен русских травить здесь.эт заговор против русских
Действительно пусть валят от сель.от жд. переездов одни хлопоты.Нахрен они здеся нужны в городдской черте.Это будет намного справедливей. Почему об этом никто не думает.и какая экономия, ничего строить ненадо.
А то что половина Д-пилса там работает, вас не смущает? Мне пох. Я не железнодорожник. Но там РЕАЛЬНО много людей работает.
Хм... с одной стороны мудрая мысль. С другой.. есть повод подискутировать.
ой не надо , скока там людей-пьянь одна за минималку. вот где перед выборами пиар ктобы сделал на таком лозунге-ДОЛОй ЖЕЛЕЗНУЮ ДОРОГУ ИЗ ДАУГАВПИЛСА. тем более рельсы ржавеют-дай бох раз в день до риги поезд катается. И ЛРЗ тоже тудаже-от них ообще такая вонь, а фирма то эсттонская-пусть у себя в эстонии свои теплавозы ковыряют.вот ктобы пообещал город от этого избавить-всеб за них проголосовали.надо Зайцеву идею подкинуть
aлле, гонители,
вы бы сначала историей города поинтересовались ?
и узнали бы кто и когда эту "грязную железную дорогу посреди города пустил".?
я бы в таком случае выразился несколько иначе-зря ваши родители вас на свет этому городу произвели.
коль ни уважения ни любви к нему не смогли в вас вложить. одно потребление. ради собственного "Я!"
по существу.
Проекту "транспортного узла" - уже почти 25 лет.
Где Проект доступен в интернете ?
карманы для автобусных остановок не забыли ? как бывало ранее. да у магазина ДЕпо/ка и на ул.Стацияс, едучи через центр в Первомайку, - не выйти! а тротуары с переходами ?
что с велодорожкой ПО ВСЕМУ ПРОТЯЖЕНИЮ ? со съездами-пандусами для инвалидов, мамочек с колясками и отпрысков на ВМХах. ? а то у нас тут давеча один "отдыхающий в каздоме" млодежь озадачивал, так мои расстарались с предложениями. И?...
Проект доступен там где он и должен находиться согласно закону-в разделе публичные обсуждения на офиициальном сайте думы. Увесистый такой пэдээфчик. Я смотрел насчёт великов там ловко-отдельный мостик без ступенек, годное предложение. Шумозащитные экраны вокруг трассы.
Моё мнение что строительные проекты, особенно такого уровня, не стоит выкладывать для публичного обсуждение-из-за низкого образовательного уровня местного гопстоп населения. В предвыборный период всегда найдется мерзавец сделающий из этого своё шоу, как в случае с расширением сортировочной линии в ругелях.