Toyota atsauc 369 tūkst. automobiļu dzinēju problēmu dēļ

Hibrīdā dzinēja inventora traucējumu dēļ tiks atsaukti 200 tūkst. automobiļu. No tiem ap 141 tūkst. Ziemeļamerikā, 37 tūkst. Eiropā un 15 tūkst. Japānā, kuru vidū Lexus RX400h modeļa džipi, kuri ražoti no 2005. gada marta līdz 2011. gada jūnijam, kā arī Highlander džipi, kuri ražoti no 2005. gada februāra līdz 2007. gada maijam. Inventora trūkumu novēršana aizņems 3 – 4 stundas.

Bez tam Toyota atsauks teju 169 tūkst. automobiļu dzinēja elementu problēmu dēļ, tai skaitā Lexus G350, kuri ražoti no 2005. gada augusta līdz 2011. gada jūnijam, Lexus IS350, kuri nogāja no konveijera no 2010. gada jūnija līdz 2011. gada jūlijam. Kopā Toyota atsauks apmēram 106 tūkst. automobiļu no Ziemeļamerikas un 59 tūkst. automobiļu no Japānas.

Turklāt Japānā automobiļu ražotājs atsauc atsevišķus Crown un Mark X modeļu automašīnas. Problemātiskās dzinēja sistēmas nomaiņa, kura atbild par gāzu sadales fāzēm, no Toyotas speciālistiem prasīs vairāk nekā 6 stundas.

Uz šodienu ne viens avārijas gadījumi vai traumu gūšana atklāto dzinēju problēmu dēļ netika fiksēti.

Jūnija sākumā tika ziņots, ka Toyota atsauc apmēram 185 tūkst. automobiļu visā pasaulē. Par tā iemeslu kļuva konstatētie trūkumi stūres iekārtā ar hidropastiprinātāju.

Jūnijā Toyota paziņoja par teju 242 tūkst. hibrīda benzīna – elektrisko automobiļu atsaukšanu, ieskaitot modeli Prius bremžu sistēmas konstrukcijas trūkumu dēļ.

Toyota Motor ir viens no lielākajiem pasaules automobiļu ražotājiem. Japānas autobūves koncerna tīrā peļņa 2013. – 2014. finanšu gada I ceturksnī pieauga 1,9 reizes un sastādīja 562,19 miljardus jēnu (5,698 miljardus dolāru) pret 290,35 miljardiem jēnu (2,9 miljardu dolāru) attiecīgajā iepriekšējā gada periodā. Toyota pārdošanu apjoms palielinājās par 13,7%, sastādot 6,26 triljonus jēnu (63,45 miljatdus dolāru). Operatīvā kompānijas peļņa sastādīja 663,38 miljardus jēnu (6,724 miljardus dolāru) pret peļņu 353,14 miljardiem jēnu (3,6 miljardiem dolāru) pērn.