ГАО «Latvijas dzelzceļš» объявляет о начале публичного обсуждения проекта электрификации существующей железнодорожной линии.
Как сообщает «Latvijas dzelzceļš», в связи с запланированной электрификацией путей начата оценка влияния на среду. Предусматривается электрификация публичной линии стратегического (государственного) значения: Вентспилс-Тукумс II, Тукумс II-Елгава, Елгава-Крустпилс, Рига-Елгава, Рига-Слока, Слока-Тукумс II, Крустпилс-Даугавпилс, Крустпилс-Резекне II, Рига-Скулте, Рига-Крустпилс,Резекне II-Даугавпилс.
На данных участках планируется реконструировать существующую или обустроить новую систему электрификации, а также построить необходимые тяговые подстанции. Действия будут происходить только на территории железной дороги. Будут оценены два альтернативных технологических решения с разным напряжением обеспечения тяговой мощности.
С более подробной информацией можно ознакомиться до 28 ноября на интернет-странице «Latvijas dzelzceļš» www.ldz.lv. Также материалы доступны в самоуправлениях, по территории которых проходят пути, где запланированы работы. В их число входят и Даугавпилсская городская (Кр. Валдемара 1) и Даугавпилсская краевая дума (Ригас 2).
В самоуправлениях пройдут также собрания с жителями, где будет предоставлена более подробная информация. В Даугавпилсе собрание пройдет в здании краевой думы (Ригас 2) 14 ноября в 13 часов.
Как порталу Gorod.lv пояснил консультант проекта, сейчас проходит лишь начальная стадия проекта, когда собираются рекомендации и предложения. Потом проект будет разрабатываться более подробно, тогда будет предусмотрено более масштабное обсуждение. В целом, в данном случае речь идет о работах, которые позволят реконструировать линию и вместо дизельных составов использовать составы на электрической тяге. Это, как известно, лучше для экологии, более того предполагается, что в будущем, возможно, поезда на электричестве будет использовать выгоднее, чем дизельные.
Провести работы и приобрести соответствующую технику планируется в рамках большого инвестиционного европроекта. За 2014 год планируется подготовить все необходимые документы, а до 2017 года провести сами работы, чтобы постепенно перейти на электрические поезда. Как это отразитья на пассажирских перевозках и их стоимости, будет зависеть от политики «Pasažieru vilciens».
Письменные предложения по запланированным действиям можно посылать в Vides pārraudzības valsts birojs (Rūpniecības iela 23, LV-1045 Rīga, тел.67321173, vpvb@vpvb.gov.lv) до 28 ноября.
когда будут стоять шумозащитные заборы вдоль железной дороги?
когда начнут ходить скоростные поезда.т.е. никогда
когда железная дорога будет нормально ремонтировать свои поезда? едкий дым на пол города, нарушение всех норм.