Zinātnieki veica pētījumu virkni, kuri parādīja, ka mūsdienu motori ar tiešu degvielas iesmidzināšanu ir daudz kaitīgāki ekoloģijai nekā vecā parauga motori. Šādus datus sniedz TUV Nord grupa.
Neskatoties uz CO2 izmešu samazinājumu un paaugstinātu degvielas izmantošanas efektivitāti, šie motori rada tūkstošus reižu vairāk sīkāko kvēpu daļiņu, kuras ievērojami sliktāk ietekmē ekoloģiju un cilvēku veselību nekā CO2, – ziņo autonews.ru.
Pētījumi tika veikti ar trim automobiļiem: Ford Focus ar 1,0 l dzinēju EcoBoost, Renault Megane ar 1,2 l dzinēju Energy TCe un Hundai i40 ar 1,6 l TDI dzinēju. Zinātnieki saka, ka šo problēmu varētu atrisināt specializēti filtri, bet automobiļu ražotāji nesteidzas tos uzstādīt.