Потерянные в пустыне

Неприятная история произошла с ребятами из латвийского журнала этого популярного во всем мире издания. Они слишком далеко отъехали от бивуака, наслаждаясь местной экзотикой. Ситуация была настолько серьезной, что им пришлось хвататься за последнюю соломинку – спутниковый телефон. Никакой GPS им в тот момент перед восьмым этапом гонки уже не мог помочь. В результате организаторы с большим трудом определили, где находятся горе-журналисты, отрядив им навстречу военных мавританской армии. Сильно поотстав от каравана, журналистам пришлось за сутки преодолеть 900 километров. А это задачка еще ого-го какая! Не надо забывать, в каких условиях они сопровождают раллистов – плюс еще на серийных автомобилях, которые мало приспособлены к передвижениям по пескам.

У меня же впечатления от пустыни столь же яркие, сколь и неповторимые. Максимально отъезжал от бивуака на сто километров, дальше – уже рискованно. Впервые в жизни спал ночью под крылом самолета. Где такое еще возможно?..

На фоне отличных новостей от наших спортсменов, которые не просто успешно преодолевают этап за этапом, а все ближе к фаворитам, одна – из разряда неприятных. У нашего мотоциклиста Яниса Винтерса на его КТМ окончательно полетел мотор, как он с ним ни боролся (из-за того что масло постоянно протекало, Винтерс не мог развить максимально допустимую скорость). К счастью, согласно регламенту «Дакара» по ходу соревнований мотогонщикам можно менять один раз и мотор, чем Винтерс и воспользовался. Будем надеяться, что с новым мотором он благополучно доберется до финиша. Последние два этапа он проехал просто феноменально. Настолько, что смог в общем зачете с 33-го места подняться на 19-е. На восьмом этапе ралли-рейда, а это было 568 километров от Атара до Нуакшота со скоростным спецучастком 508 км, Винтерс показал восьмой результат, всего на 11 минут отстав от француза Давида Кусто. В общем зачете продолжает лидировать Марк Кома из Испании.

Столь же успешно на седьмом и восьмом этапах выступили Марис Сауканс и Андрис Дамбис. Их желтый OSCar на седьмом этапе (499 километра скоростного участка) к финишу пришел 24-м, более трех часов уступив французу Стефану Петранселю. На восьмом этапе вне конкуренции у экипажей был француз Тьери Маньяльди. Наши в Нуакшоте были шестнадцатыми, что в общем зачете подняло их сразу на 18-е место. В общем зачете тройка лидеров обозначилась четко: Петрансель, его соотечественник Люк Альфан и южноафриканец Де Вильерс. А вот Карлос Сайнс, выигравший в начале три этапа, все больше отстает. Его «фольксваген» капитально зарылся в песок. Настолько, что вытаскивать испанца пришлось «техничкой».

У грузовиков на этом этапе не повезло КамАЗу Владимира Чагина, что еще раз подчеркнуло те экстремальные условия, в которых приходится гоняться спортсменам. В частности, восьмой этап – это несколько сотен километров запутанных лабиринтов каньонов и песчаных дюн. Один из фаворитов больше часа уступил своему соотечественнику Фирдаузу Кабирову и голландцу Хансу Стейси на MAN . Однако в общем зачете Чагин все равно был первым, примерно полчаса выигрывая у того же Кабирова.

Вчера участники «Дакара» наслаждались первым днем отдыха. А сегодня снова в путь: предстоит девятый этап – от столицы Мавритании Нуакшота до Киффы – общей протяженностью 874 км (скоростной участок – 599 км).

P. S. «Дакар» на русском – каждый вечер в 18.00 на канале TV5.