Ралли-рейд «Лиссабон - Дакар» для латвийского экипажа OSCar - Мариса Сауканса и Андриса Дамбиса - вчера превратился в настоящий кошмар. Нет, с техникой у них все в порядке, а вот с нервами наверняка нет. Гвинейскую деревушку Курахойе и этого мальчугана они будут помнить долго. Проезжая через одно из многочисленных поселений, расположенных на пути 13-го этапа гонки от Лаббе до Тамбакунды (общая протяженность - 567 километров, из которых 348 - это скоростной спецучасток), они сбили 10-летнего ребенка, внезапно выскочившего на дорогу и оказавшегося под колесами их машины.
<TABLE WIDTH=170 CELLSPACING=0 CELLPADDING=0 BORDER=0 ALIGN="LEFT">
Этот марафон и так является запредельно экстремальным для участников, которые, преодолевая массу всевозможных трудностей, каждый день без преувеличения рискуют своей жизнью. А тут еще гибнут зрители. Вообще этот случай с погибшим ребенком далеко не первый в списке трагедий «Дакара». Подобное происходило и ранее. Как правило, толпа, встречающая дикими воплями каждую машину или мотоцикл, неуправляема. Несмотря на то, что организаторы предпринимают повышенные меры безопасности (охрана вдоль дорог, в селах применяется ограничение скорости), это зачастую не помогает. Вот так было и вчера: мальчик пришел с родителями посмотреть на гонку. Когда он перебегал дорогу на 25-м километре этапа – случилось непоправимое (напомним, что этот «Дакар» уже был омрачен смертью австралийского мотоциклиста Энди Кальдекота).
Первоначально в сводках не упоминалась машина, сбившая его. Только потом появилась информация, что бортовой номер автомобиля 420-й. То есть нашей команды. Мальчика на вертолете отправили в больницу, но по пути он скончался. Что ждет наш экипаж?
Согласно регламенту «Дакара» вчера поздно вечером на специальном заседании судьи с привлечением свидетелей должны были рассмотреть этот инцидент в подробностях. Если будет установлена вина спортсменов, то экипаж незамедлительно дисквалифицируют.
Видимо, звезды так сошлись на небе в тот день, что в этот инцидент оказались вовлеченными именно латвийские гонщики. Судите сами: трагедия на дороге произошла в пятницу, 13-го, во время 13-го этапа. Мало того, в общем зачете после предыдущего этапа экипаж Riga Rally Raid Team шел на 13-й позиции. Прямо мистика какая-то!
Вчера наш экипаж, несмотря на все неприятности и непростой рельеф трассы (в Сенегале, им, согласно маршруту, пришлось преодолевать горы высотой аж до тысячи метров!), благополучно добрался до бивуака. На втором контрольном пункте у него было 32-е время. Вчера снова победил француз Люк Альфан из команды «Мицубиси», после аварии на предыдущем этапе Стефана Петранселя захвативший лидерство в общем зачете (южноафриканец Де Влиерс из «Фольксвагена» отстает от него на 22 минуты).
Отдельная история с Янисом Винтерсом. Худшие предположения не подтвердились. Накануне он все же смог самостоятельно добраться до Лаббе, несмотря на забарахливший на его КТМ уже второй по счету мотор. До утра техникам нашей команды так и не удалось полностью его починить, однако в рабочее состояние он был приведен. И даже с таким мотором Винтерс смог проехать дистанцию 567 километров весьма неплохо. Главное – он добрался до финиша. У него 26-е место и 12-е – в общем зачете (от 11-го его отделяют девять минут). Победил вчера итальянец Джованни Сала. Второй – француз Сирилл Деспре, третий – его соотечественник Алан Дюкло. В общем зачете по-прежнему лидирует Марк Кома (Испания), накануне финишировавший четвертым. За два этапа до финиша Деспре он опережает на 25 минут.
У грузовиков 12-й этап Бамако – Лаббе выиграл голландец Ханс Стейси, оставивший позади себя два ведущих экипажа команды «КамАЗ-Мастер». И тем не менее в общем зачете до вчерашнего дня лидировал Владимир Чагин. А голландец на MAN е отставал от него более чем на три часа. Третий здесь Фирдаус Кабиров.
P. S. Дакар на русском – каждый вечер в 18.00 на канале TV5.