28-й супермарафон завершился в Сенегале под траурным флагом
Ралли-рейд “Лиссабон—Дакар” 2006 года подтвердил свое реноме самого опасного в мире автомотомарафона. Каждый год на нем гибнут не только гонщики, но и зрители. Увы, участниками трагедии на этот раз стали и латвийские гонщики — Марис Сауканс и Андрис Дамбис на OSCar сбили насмерть мальчика.
Мистика вокруг “чертовой дюжины”
13 января, в пятницу, на “Дакаре” проходил 13-й этап между городами Лабе (Гвинея) и Томбакумба (Сенегал) — 567 км, из которых 348 км были спецучастком, на котором, собственно, и разыгрываются места на этапе. Латвийский экипаж Марис Сауканс и Андрис Дамбис на OSCar, занимавший в общем зачете 14-е место, буквально за минуту до старта стал… 13-м — из гонки выбыл идущий впереди бельгиец Стефан Хенрард (VW), у которого заклинило двигатель.
На 25-м километре спецучастка, в 6 км от деревни Курахойе OSCar сбил 10-летнего мальчика, пришедшего с родителями посмотреть на проезжавшие автомобили. Юный гвинеец выбежал на трассу перед самой машиной, видимо, не заметив ее в клубах пыли. И наши гонщики тоже не видели его. К тому же мальчик заметался на дороге, очевидно, напуганный звуком пролетавшего над трассой вертолета. OSCar сразу остановился. Подъехавшие врачи сказали нашим гонщикам, что у мальчика всего лишь сломана нога и они могут продолжать свой путь. Так до конца этапа Сауканс и Дамбис и не знали, что мальчик умер в санитарном вертолете.
В этот же день выбыл из гонки после падения бразильский мотоциклист Де Азеведо, получила тяжелую травму головы лучшая среди мотогонщиц француженка Пуи, пытавшаяся объехать выскочившего на трассу человека. А 14 января в Сенегале грузовик техпомощи сбил насмерть 12-летнего мальчика. И это была уже третья смерть на “Дакаре-2006” (9 января погиб австралийский мотоциклист Энди Калдекотт).
Без вины
виноватые
Очень жаль погибших детей. Но при всем сочувствии к жертвам “Дакара” следует заметить, что вины водителей в этих трагедиях нет. Организаторы ралли-рейда каждый год ведут разъяснительную работу среди жителей населенных пунктов, через которые пролегает трасса гонки. 6 автомобилей проезжают по маршруту за 3 дня до прохождения участников, чтобы предупредить население о приближении ралли. Экипажи, состоящие из французов и африканцев, объясняют правила безопасности (в особенности детям) с помощью рисованых полотнищ и сообщений, передаваемых через громкоговорители.
Ни власти страны, ни организаторы соревнования ни в чем не обвиняют Мариса Сауканса и Андриса Дамбиса. Но, потрясенные случившимся, они решили прекратить свое выступление на “Дакаре”. А после гибели юного сенегальца организаторы отменили заключительный, 15-й этап.
Победители определились по сумме 14 этапов, и наш Янис Винтерс, который был 4-м в субботу, стал 10-м в общем зачете, впервые доехав до финиша “Дакара”.