В конце прошлой недели все изоляторы временного содержания (ИВС) Риги, куда помещают водителей, осужденных за езду в нетрезвом виде, были заполнены на 100%. Полиция признает, что число обитателей изоляторов после введения нового наказания возросло, однако заверяет: сядут все. Для этого могут быть задействованы изоляторы Юрмалы и Огре.
Дорогая
справедливость
В прошлом году вступили в силу поправки к Кодексу административных нарушений, согласно которым водитель, попавшийся нетрезвым за рулем, должен искупить свою вину, отсидев 15 суток. Без вариантов. Столь суровое наказание до сих пор вызывает неоднозначную реакцию: в момент оказавшиеся на нарах люди, которые, как правило, ранее не преступали закон, испытывают настоящий шок. Однако, помимо моральной стороны, драконовское нововведение вызывает много практических вопросов: размещение водителей-нарушителей, их питание, охрана и т.д.
Как рассказали Телеграфу в Главном управлении полиции Риги, содержание одного обитателя ИВС обходится государству в 6 латов в сутки. Если учесть, что только за 3 месяца на 15 суток сели 332 водителя, то и без того небогатой полиции это “удовольствие” обошлось в 30 с лишним тысяч латов.
Мест нет
Другая проблема — размещение нарушителей. Всего в Латвии действует 28 изоляторов, в которых могут сидеть 822 человека. Еще до вступления в силу нового наказания представители МВД предупреждали: наши изоляторы не выдержат потока автомобилистов. Дело в том, что большинство ИВС не ремонтировались долгие годы, их состояние вызывает постоянные нарекания со стороны правозащитников. Только в прошлом году президент Латвии Вайра Вике-Фрейберга дважды указывала главе МВД на плачевную ситуацию в изоляторах временного содержания. Но воз и ныне там.
И вот прогноз пессимистов сбылся. В конце прошлой недели все изоляторы в Риге, где отбывают наказания проштрафившиеся водители, были забиты под завязку. Рассматривались варианты отправки новых “клиентов” в изоляторы Огре и Юрмалы. Правда, как рассказал Телеграфу старший инспектор пресс-службы Госполиции Айгар Берзиньш, чуть позже ситуация нормализовалась и заполняемость рижских ИВС составила 60%. Однако проблему это не снимает.
Отношение
как к уголовникам
Телеграфу удалось пообщаться с водителями, которые отсидели в изоляторе по новым правилам. Все они отмечают тесноту камер, а также неоправданно жестокие условия содержания.
“В камере площадью
12 квадратных метров нас содержалось 5 человек, — рассказывает Телеграфу Игорь, — все водители-нарушители. Спали мы на деревянном полу, укрывшись тоненькими одеялами. Удобства были в камере. Из предметов гигиены с собой разрешили взять зубную щетку. Наш распорядок дня выглядел так: подъем в 6 утра, в 8 часов обыск, в 9 — завтрак, в 10 — прогулка, обед в 13 часов, в 19 — ужин и в 21.00 — отбой”. При этом запрещались звонки родным и свидания.
В свою очередь Виталия, который 10 суток отсидел в изоляторе здания ГУП Риги, на бульваре Аспазияс, возмутило отношение со стороны медперсонала. “У одного моего соседа был сахарный диабет, — рассказывает Виталий, — но медицинская сестра пришла, выслушала его жалобы и, так ничего и не сделав, ушла восвояси. В камере блохи, и нельзя было допроситься, чтобы провели дезинфекцию. По сути, отсутствовала вентиляция, при этом на прогулку выводили на 30 минут в день. Также вызывает недоумение: почему нельзя принимать передачи от родственников? В камере нельзя было играть в шашки и шахматы”. Виталий признает, что “нарушил, так получай”, но считает, что водителей-нарушителей нельзя ставить в один ряд с рецидивистами-уголовниками: “Хорошо, есть такое наказание, но к нам должны относиться по-человечески и обеспечить хотя бы минимальные удобства…”