Рижский свободный порт активно занимается решением этого вопроса
Управление Рижским свободным портом (УРСП) работает сразу в двух направлениях: ведет переговоры с эстонской судоходной компанией Tallink о возобновлении паромного сообщения между Ригой и Стокгольмом, а также пытается пристроить стоящий на приколе паром Baltic Kristina.
Как сообщил директор Департамента общественных связей Карлис Лейшкалнс, УРСП получило целый ряд предложений о покупке или аренде парома Baltic Kristina, но серьезно рассматриваются только два из них. Претендентов на многострадальный паром Лейшкалнс называть отказался, туманно намекнув, что оба предложения выгодны порту и подлежат рассмотрению. Дальнейшая судьба парома может определиться в течение ближайшего месяца-двух. Напомним, что ранее паромом интересовалась некая южно-корейская судоходная компания, которая хотела поставить его на маршрут между Южной Кореей и Китаем. Компания изъявляла желание арендовать Baltic Kristina с правом дальнейшего выкупа.
Кроме этого Управление порта ведет активные переговоры с эстонской судоходной компанией Tallink, которая в марте этого года планирует начать регулярные паромные рейсы между Ригой и Стокгольмом. Уже подготовлен проект соответствующего договора, но документ сторонами пока не подписан. По задумке Tallink, на первых порах между столицами Латвии и Швеции мог бы курсировать один паром, а во время чемпионата мира по хоккею — два. Компания планирует использовать паромы Fantaasia и Regina Baltica.