Из допросов членов команды следует, что примерно через два часа после выхода парома из саудовского порта Дуба сработала пожарная сигнализация. Возгорание произошло на второй из девяти палуб судна. Капитан хотел возвратиться в порт, однако ему доложили, что пожар потушен, и паром продолжил движение в египетский порт Сафага. Однако через некоторое время повалил густой дым и пламя стало быстро распространяться по судну. Для его тушения использовались корабельные пожарные шланги.
Воду для тушения пожара брали из-за борта и в какой-то момент чересчур увлеклись: в трюмах оказалось большое количество воды, что привело к крену парома и его опрокидыванию.
По уточненным данным, на борту парома находились 1310 пассажиров и 96 членов команды – в общей сложности 1406 человек, а также 22 легковых автомобиля и 16 грузовиков с товарами. Паром может принять 2790 человек, то есть он не был перегружен. Спаслись чуть более 400 человек. Погибли, таким образом, около тысячи…
Родственники пассажиров затонувшего парома устроили беспорядки в порту Сафаги. Они попытались штурмом взять портовое здание, чтобы узнать о судьбе своих близких, а затем стали забрасывать сотрудников сил безопасности камнями. Контроль над ситуацией был восстановлен с помощью полиции.
Паром затонул из-за команды
Паром Salaam 98 затонул из-за избытка воды в трюмах, что вызвало крен и опрокидывание судна, заявил в субботу египетскому телевидению генеральный прокурор Египта Махер Абдель Вахед. Воду в трюмы налила... сама команда парома.