Читательница «Нашего города» Диана поинтересовалась у редакции маршрутом ночного автобуса «Даугавпилс – Рига»: «Почему автобус, отправляющийся в Ригу в 3:05, следует через Новый Форштадт? По маршруту действительно так положено? Какие именно рейсы идут через Новый Форштадт?».
Ответ на этот вопрос редакция получила в Отделе перевозок Даугавпилсского автобусного парка. Рейс, отправляющийся в столицу в 3:05 – единственный, в чей маршрут включен заезд на Новый Форштадт. Это сделано для удобства пассажиров. Благодаря этому, жителям микрорайона не нужно беспокоится о том, чтобы вовремя попасть на автовокзал в ночные часы.
А почему тогда он не идет через химию, коржик, новостройку?
Живущим там людям что "не нужно беспокоится о том, чтобы вовремя попасть на автовокзал в ночные часы."
Почему автобус, отправляющийся в Ригу в 3:05, следует через Новый Форштадт? По маршруту действительно так положено? Какие именно рейсы идут через Новый Форштадт?».
Еще раз повторите. Не все поняли.и Серегу позовите своего . Пусть еще 30 цитат скопирует
Потому что Первомайка второй после центра район по численности населения и плюс ему по пути. Пишите заявления, собирайте подписи и будет вам счастье
Ночью ходят 2 автобуса: № 23 и № 22. Очень удобно, чтобы добраться до автостанции.
Автобус в Ригу уходит в 3:05. Указанный вами автобус Nr.-22 с остановки ЯУНБУВЕ уходит в 3:45! Очень удобно....
Ты хоть расписание изучи, прежде чем писать!
Ответ на этот вопрос редакция получила в Отделе перевозок Даугавпилсского автобусного парка.
А химия на первом! Почему его нельзя пустить с химии, через кожзавод на автовокзал и затем через первомайку на Ригу? Нахрена какие-то подписи? Если у престарелых руководителей ДС своих мозгов не хватает так сделать, то пусть воспользуются моим предложанием, мне не жалко!
Завидуйте молча
Есть ещё Старые и Новые Стропы, Ругели, Юдовка, Грива, Нидеркуны...
Я думаю,что при принятии решения о заезде автобуса в этот микрорайон,главным было то,что Первомайка от автостанции находится в направлении Риги. И небольшая петелька в Первомайку не наносит финансового ущерба автопредприятию. А вот колесить по всему городу,собирая пассажиров, это и финансовае потери(пусть даже не очень большие), и временнЫе(где то на час раньше автобусу надо выезжать с автостанции). Оно нам надо?
Мы против, нам не нужен коптящий и пердящий ночной автобус