Очередное столкновение легковых автомобилей произошло в воскресный день, 31 мая. Данным фотофактом поделились в общедоступной группе “Ездуны Даугавпилса” в Фейсбуке - на фото виден один из участников столкновения, автомобиль марки Audi темного цвета.
“Ездят, как слепые”, - прокомментировала ДТП Юлия.
“Только вчера гадал, скоро ли встретятся там /автомобили/”, - отметился в комментариях к публикации Павел.
“Недолго мир был, и светофор не победил. О, великие дауны…”, - заключила пользовательница Фейсбука Семми Ко.
Уважаемые автоводители! Будьте внимательны на дорогах и соблюдайте Правила дорожного движения!
👍🏼😎
Ну если вы ЭКСПЕРТ такой на Авди то должны с 1 взгляда понять кто виновен.....
Написал владелец BMW 😄
Пусть интернет поможет!
Я не эксперт, и никогда так не утверждал. Это вы тут напридумывали.
А виновным может быть любой из них, кто-то просто хотел на жёлтый проскочить.
Просьба отозваться очевидцев, инфо прислать на anna.vuceena@gmail.com
Видно, литовец на ауди был нетрезв и поэтому нагл и слеп
мне неинтерсна девочка с хесбургера
Тогда извинись за красные фонари. Есть такая русская поговорка: "на пердак с закоулками есть болт с винтом" А виновен на АВди мусорнике. Заметь не Аувди а тот кто за рулем сидел....местоположение на перекрёстке далеко за пределом виртуальной разделительной полосы по центру проезжей части.
Я написал результат статистики за 19ый год, я владелец велосипеда, причём тут опять бмв, приплел так приплел
Не несите чушь! Причем здесь ,,виртуальная разделительная полоса"? Первое там светофор. Второе, на любом перекрестке есть знаки приоритета, а если нет, есть помеха справа.
Смешно, сейчас абсолютно все что немцы что японцы что другие штампуют одноразовый шлак
правильно. когда виновный в отказе пастухи на дорогах должны доказать что он виновен. делаеться замер ширины перекрёстка, делиться на 2: это центр проезжей части, если при столкновении авто за пределами своей стороны, то есть математическая формула по которой высчитываеться скорость и путь торможения доказывает что он проехал на жёлтый или красный соответственно. жёлтый сигнал светофора в разных странах имеет разное время горения сигнала. в германии это примерно 0,5 секунд в Латвии примерно 1 секунда. всё это учитываеться и высчитываеться. хотя в латвии хуторяне врядли это делают. поэтому девушка и ищет свидетелей.... так понятно?
Японцы ещё куда не шло, нет сейчас абсолютного качества. Производителю не выгодно чтоб клиент покупал авто 1 раз в 15 лет. Почти все производители расчитывают долговечность авто на 7 лет, потом запчасти по ценам как в космосе. Само выгодно покупать новую по гарантии, гарантия закончилась, отстёгиваешь бабки.
Девушка видно сомневается, что вовремя видео с перекрестка заберут, а то оно может случайно стереться...
Тоже велосипед есть. Счас как раз для него погодка.
Хотите сказать, что если оба в отказе, говорят, что шли на зеленый и свидетелей нет, то виноват тот кто дальше осевой ушел и тормозной путь мерят? А если он скажет, что шел на зеленый и поэтому нет тормозного пути? Тогда что, ась?
а по существу - зеленый свет для едущих по ул.Каунас горит очень мало по времени...и наоборот довольно долго для них же горит красный...особенно вечером-ночью-рано утром...поэтому многие по Каунас летят с целью успеть на зеленый (и не всегда успевают)...плюс свою лепту вносят пешеходы с кнопкой переключения сигнала...а все вместе это создает нервозность и неразбериху на этом перекрестке...было бы неплохо убрать эти мудреные навороты и оставить для каждого потока свой свет светофора и как пример перекресток Парадес-Циетокшня у Диттона или ул.Тукума и 18 Новембра...все спокойно и без суеты ждут свой сигнал и потом продолжают движение...а то получается,что поворачивающие с Каунас на путепровод или дальше на Смилшу должны еще и пешеходов пропустить и в результате перекресток успевают пересечь две-три машины,а иногда вообще одна машина и загорается опять красный...
+
Садитесь на жёлтую Калину. Хотя, Вам и на неё не хватит денег. 10 лет работать - не заработаете.