Как это было
По сообщениям информагенств и свидетельствам очевидцев наибольшему затоплению подверглись улицы Петровка, Николоямская, Селезневская, Люсиновская, Ростокинский проезд, Дмитровское шоссе при пересечении с улицей Руставели и Каширское шоссе в районе Каширского рынка. Кроме того, ливень привел к остановке движения по площади у Петровских ворот и Трубной площади. На шоссе Энтузиастов в понедельник из-за дождя образовалась пробка длиной 15 километров.
В некоторых местах в Москве были затоплены подземные переходы, а сильные порывы ветра повалили несколько деревьев. Кроме того, в городе зарегистрирован единичный случай попадания молнии в троллейбус. К счастью, обошлось без пострадавших, однако сам троллейбус пришлось эвакуировать на базу для ремонта.
По словам метеорологов, такие дожди в Москве случаются достаточно редко – не чаще нескольких раз за лето. Каждый раз в таких случаях скорость движения автомобилей в городе резко падает, а существующая в столице сливная система быстро забивается грязью и не справляется с потоками воды.
Впрочем, в ГИБДД особой проблемы из-за дождей не видят. По данным столичной автоинспекции ливни не привели к росту числа аварий, так как большинство водителей снизило скорость. В результате ГИБДД напутствовало автомобилистов стандартными пожеланиями быть осторожнее и напомнило очевидные вещи: на мокрой дороге автомобиль хуже управляется, а видимость при дожде падает.
hЧего бояться
Проведя день на московских улицах сотрудники Lenta.Ru убедились, что простой осторожности во время резкого подъема воды недостаточно. Есть две основные опасности для автомобилистов, которые таят глубокие лужи: аквапланирование и гидроудар двигателя.
Эффект аквапланирования или водяного клина сравним с эффектом водных лыж. На скорости между колесами автомобиля и дорожной поверхностью возникает водяной клин, который буквально отрывает автомобиль от дороги, после чего машина полностью теряет управление. Бороться с этим явлением призван протектор покрышек, однако и его способностей порой не хватает. Пока самый эффективный способ борьбы с аквапланированием – снижение скорости до того, как автомобиль попадет в глубокую лужу.
Что касается гидроудара двигателя автомобиля, то он возможен при попадании воды в мотор через воздухозаборник и воздушный фильтр. Если двигатель при этом продолжает работать, возникшее давление способно его полностью разрушить, погнув шатунно-поршневую группу и поцарапав поверхность цилиндров. Именно поэтому забор воздуха в современных автомобилей осуществляется в верхней точке подкапотного пространства. Однако вода может проникнуть и туда – например из-за волны, возникающей перед автомобилем при движении по луже. Поэтому, преодолевая такое препятствие на легковом автомобиле надо быть особенно осторожным или вовсе дождаться, пока вода спадет.
По прогнозам Гидрометеобюро Москвы и Московской области повторение сильных ливней в Москве возможно в ночь с понедельника на вторник. Позднее вероятность таких гроз в столице будет снижаться, однако грозовое предупреждение сохраняется до 29 июня.