Туроператор: Латвия теряет лидерство в авиаперевозках, ограничения – не нужны 9

Нынешние ограничения на авиаперевозки и туризм никак не влияют на статистику зараженных от COVID-19 и не являются рациональными, рассказал в эфире радио Baltkom вице-президент Латвийской ассоциации туристических агентов и операторов Владислав Корягин. По его словам, принятые меры существуют для того, чтобы латвийским чиновникам можно было “прикрывать себя”.
Latgale ir tuvu

“Было проведено целое исследование, которое доказало, что международный туризм, особенно связанный с авиацией, влияет меньше чем на один процент заражений от коронавируса. Поэтому те ограничения для авиаперевозок, которые на сегодняшний день у нас есть, в принципе никак не обоснованы. Единственное, чем это можно оправдать, тем что наши чиновники пытаются прикрыть себя с излишним рвением. В то же время сухопутные границы открыты, и через сухопутные границы у вируса есть намного больше возможностей попасть в Латвию, и нет таких эффективных методов контроля, которые присутствуют в авиационной индустрии”,- заявил Корягин.

Также он выразил опасение, что с текущим курсом Латвия может перестать быть региональным лидером в сфере авиаперевозок.

“Мы очень гордились тем, что AirBaltic является национальным авиаперевозчиком не только для Латвии, но и для всего балтийского региона. Мы гордились тем, что Рига стала международным хабом. На сегодняшний день мы резко теряем наше конкурентное преимущество. Пальма первенства переходит к нашим соседям по региону”, – рассказал вице-президент туроператоров.

Напомним, ранее Владислав Корягин заявлял, что, несмотря на подававшее надежды лето 2020 года, в Латвии туризм “находится в состоянии комы“.


Написать комментарий

Сколько раз государство спасало и инвестировало AirBaltic,потому что большая доля акций принадлежит кабинету министров Латвии (инфо в Wikiledia) Зачем миллионные вклады налогоплательщиков вбухивать в это предприятие, если народ с этого ничего не имеет, а наоборот ущерб получет. Да пусть продадут или обанкротиться, спокойно перекупят лоукостеры и другие авиокомпании, может и услуги дешевле станут. AirBaltic соотносшение цены и качества остаёться желать лучшего!

Смешной этот человек.Кто сегодня поедет куда то если многие страны не разрешают ехать,нужна изоляция по возращению,денег меньше,риск заболевания,маски и прочее.

а кто присваевает выделенные милионы еще подключим многострадальный Даугавпилский АЕРОПОРТ чистый рекет

Смешной этот человек.Кто сегодня поедет куда то если многие страны не разрешают ехать,нужна изоляция по возращению,денег меньше,риск заболевания,маски и прочее. Новое поколение

да много кто и куда. из той же турции можно в любую страну мира улететь, но для этого надо ехать в литву, ибо из латвии не улететь.

они следующие за железной дорогой уйдут в небытие всё что у нас работает не для народа загибается Кум

Процветают: Латвэнерго, LMT, домоуправления, мусорщики, кладбища, чиновники ...

да много кто и куда. из той же турции можно в любую страну мира улететь, но для этого надо ехать в литву, ибо из латвии не улететь.

И что дальше ??Ну улетишь и потом сидеть на карантина,даже покушать проблема будет.Смысл ехать куда то если куча ограничений.И в том числе после возвращения.

Построят в Дупилисе аэропорт и все полетим! Ой как полетим! С ветерком и треском.

Latvia davno yze v kome!!

"... Латвия может перестать быть региональным лидером в сфере авиаперевозок."©

А разве она была лидером?... Какого региона?

Написать комментарий
Loading...