Смотрим, вспоминаем и комментируем!
Фото предоставлены сообществом "Ретро Даугавпилс - Латвия".
Строительство путепровода в районе Нового Форштадта (Первомайка, Первомайский) - к 1991 году все было раскопано, чуть позже даже поставлены сваи.
Из-за нехватки средств реализация проекта была приостановлена - строительство путепровода и возведение моста через автодорогу по ул. Пиекрастес в 1992 году заморозили на долгое время.
Петербургско-Варшавский вокзал - здание находилось на том самом месте, которое и выбрали для строительства путепровода. 
Петербургско-Варшавский вокзал. Указаны 1890-е годы. Стереофото.
1938 год, тот же вокзал, который накануне Второй мировой войны уже не функционировал.
Началась война. Половину вокзала разобрали. На фото - солдаты немецкой армии.
Историческая справка. Петербургско-Варшавский вокзал построен в 1874—1878 годах при обустройстве вокзала и станции Петербургско-Варшавской железной дороги. Смета строительства составила: на вокзал - 300 000 рублей, на станцию - 200 тыс. руб. (всего 500 тыс. рублей). Вокзал был 1 класса, такой же как и в столицах - Санкт-Петербурге и Москве, высший из пяти классов (пятый — низший класс), на которые делились станции. На первом этаже южной части вокзала имелись кабинеты и комнаты для Их Императорских Величеств Государя Императора и Государыни Императрицы.
Вокзал пострадал в Первую мировую войну от немецкой бомбардировки с аэропланов. В 1930-е годы из-за спада движения по дороге вокзал был разобран по первый этаж. 18 марта 1938 года начата разборка здания вокзала. В июле 1944 года при отступлении фашисты взорвали первый этаж. К 80-м годам от вокзала остались лишь фундаменты, скрытые в земле.
В конце 1980-х годов, с началом работ по созданию транспортного коридора под железной дорогой, были вскрыты фундаменты вокзала. Осенью 1992 года стройка была остановлена и возобновилась только в 2009 году. К ноябрю 2010 выкопаны траншеи поперек оставшихся фундаментов вокзала для свай, крепящих откосы транспортного коридора. Таким образом, старый фундамент был рассечен; его фрагменты сохранились южнее и севернее оси транспортного коридора.
Фото конца прошлого, либо начала этого века-тысячелетия. Автор фото - Евгений Комаров.Слева виден двухэтажный дом, возможно, что он стоял еще во времена вокзала. Путепровод построят не скоро. 
Стройку возобновили в 2009 году. Октябрь.
Уважаемые читатели! Если у вас есть фотографии из прошлого нашего города - присылайте, пожалуйста, их сканы на электронный адрес aristo@gorod.lv. Комментарии к фотографиям желательны. Давайте писать историю города вместе!
Говорят, что из кирпичей разобранного вокзала для офицеров полка, который располагался в здании ул. Славу, были построены два двухэтажных дома по ул. Вишкю 14 и 16.
Вот это я понимаю, выпердыш от души:) Скока скока было построено в разрушенном городе за время т.н. "оккупации"? Посчитаем вместе, или тебе факты поперек горла встанут? Буквы на русском? Посмотри фото, которые постоянно публикует портал про историю города - там абсолютное большинство надписей на латышском. Ну и так далее, вся твоя ложь и бред разбиваются о железные факты, но тебе же платят и анально премируют именно за ложь и фейки.
Ты будешь называть эти уродливые и серые панельные коробки достижением?))))))) Тебе самому не смешно?)))))
Что построено таким гоВном как ты ? Скажу ,ничего ! Риге сколько лет? Даугавпилсу ? и т.п.
Что ты там лепечешь - животное? На мой вопрос про некачественные и уродливые советские серые панельные коробки под видом жилища ты так и не ответил)))))))
Ненавижу советские постройки - качество нулевое-звукоизоляции почти нет - вид уродлив и ужасен - квадратура смешная - для карликов из СССР!!!
Зато люди были обеспечены жильём, и до сих пор обеспечены. А если не устраивает, так построй себе отдельный личный дом, качественный и красивый.
Для сведения - при совке люди жили также в землянках и неотапливаемых бараках как в ГУЛАГе - многие в России до сих под живут в таких бараках или в ужасных коммуналках
Это не жизнь
такое впечатление. что это вы в угаре. Ужас.
Теперь и коробок не строят. В основном- променады.
При чем здесь землянки и Россия. Речь о Латвии и серийных многоэтажках. Или вы сравниваете благоустроенные квартиры с землянками. Или лишь бы обосрать?
Животное тебя родила ! Надеюсь последний раз.
Барак тоже жильё.
И что?
Вы же, русня, тут рот раскрываете только для того, чтобы, проживая в Латвии и кормясь тут, хаять страну, где вы - пришлые, чужие и ведете себя, как пятая колонна.
Указываю - в том же Питере в 21 веке много людей живет в коммуналках. В той же России много людей живет в бараках до сих пор, без канализации и водопровода. Вам бы покорно и униженно склонить голову и признать, что вы - нищие, жалкие, и просить, чтобы вас тут не трогали и дали пожить.
Пока вы не станете лояльной частью латышской нации и не прекратите вести подрывную деятельность, я буду над вами издеваться и указывать вам, в каком говне вы сами живете. Это всякий раз живехонько сбивает с вас спесь. А то постоянно хорохоритесь и живете в каких-то иллюзиях, мало имеющих общего с реальной жизнью.
Кто Вам сказал, что я русская? Я латышка, я закончила латышскую школу и люблю страну в которой живу,живу дружно и с латышами и с русскими. А Вы пытаетесь развести здесь срачь. Обсуждается объект в Даугавпилсе, а Вы все время пытаетесь зачем-то приплести сюда Россию. Обсуждайте Латвию и её проблемы и трудности, не ссылайтесь все время на Россию, пусть они сами разбираются со своими проблемами, при чем здесь Вы?
В 90-00-ые и не верилось, что дорогу построят. Молодцы. А за Шарковщину обидно- я не оттуда. Жилища наши, конечно, красотой не блещут, но денег на свое частное нет в наличии. Так что радуемся и ценим то, что имеем
Срач в комментариях на русскоязычных порталах появился, когда Прибалтика пригрела у себя всяких хохлоботов, разваливших свою страну и сбежавших от безработицы во всякие Медузы, а теперь еще и беглых змагаров, сидящих в центрах для эммигрантов. Именно они в большей степени исходят тут на го..но ненавистью к русским и России. Все силятся доказать себе и другим, что они не дебилы, проср..вшие все, что имели. Местные нацики, больные на голову, тоже есть, но их мало, а эти на всех ветках сидят и гадят, кто за мелкую денежку по методичке, а кто из любви к искусству, потому как другого занятия у них сейчас нет и не предвидится.
Тоже про это слышал, но немного по-другому. Нашли его любители с металлоискателем во время начала стройки. Отдали серебро в Илукстский монастырь
Мне очень интересно почему некоторых коментаторов не блочат за роззжигание межнациональной розни........и да варшавский вокзал был построен при россии