В Даугавпилсе близится к завершению сезон асфальтирования дорог (видео) 22

Сезон дорожных ремонтов и асфальтирования грунтовых дорог постепенно подходит к концу. Отдельные улицы почти готовы для сдачи в эксплуатацию, тогда как другие будут закончены в ближайшие месяцы. Для этого также используются средства, выделяемые государством на преодоление последствий Covid-19.

В настоящий момент закончены практически все работы на улице Ликснас на Старом Форштадте, где было проведено асфальтирование гравийного покрытия, обустроена ливневая канализация, освещение, подъездные пути и дорожки к калиткам частных домов. Тем самым решена проблема стекания дождевой воды до улицы Авеню, которое вызывало размытие дороги и мешало пешеходам. Все это должно облегчить жизнь не только жителей местных домов, но и прихожан Николо-Покровской старообрядческой моленной. Сдача этого километрового участка в эксплуатацию пока задерживается из-за планов AO «Sadales tīkls» по работам с кабелем в зоне дороги.

Работы на улицах Слоку и Лиепу на Новом Строении также вышли на финишную прямую (участок Сигулдас-Силикату) – уложены все коммуникации и щебень. Асфальтирование, в том числе будущей небольшой парковки, должно начаться уже на этой неделе, а все работы планируют закончить до конца октября.

Находящиеся неподалеку грунтовые улицы Баускас и Гродняс, с которых летом поднимается большая пыль от проезжих машин, также будут заасфальтированы – недавно был подписан договор с исполнителем SIA «Binders». Приступить к работам должны в ближайшие недели.

В другой части города, в микрорайоне Гаек, происходит основательное обновление улицы Фабрикас. Здесь, в рамках проекта по ревитализации городской среды для улучшения экономической активности, приводится в порядок отрезок от ул. Дзелзцелю до ул. Централа – уже проложены все необходимые коммуникации, свет, сделана ливневая канализация, подготовлены тротуары. Происходит укладка щебневого основания для последующей укладки асфальта. Проект будет завершен к концу октября/ноябрю этого года.

Все это – лишь часть тех дорожных проектов, которые реализуются самоуправлением в разных микрорайонах города. За актуальной информацией о ремонтных работах и связанных с ними изменениях в организации движения следите на домашней странице самоуправления www.daugavpils.lv.


Написать комментарий
Показать предыдущие 2 комм.

ЗАКАНЧИВАЕТСЯ??? В смысле заканчивается? Все дороги так и останутся без асфальта до следующего года?

Вы уж как то определитесь, что лучше ездить по отремонтированым дорогам или по колдобинам. Кто виноват что за 30 лет свободной Латвии до сих пор ездим по грунтовым дорогам в городе. Весна

Ну так это же город нытиков! Плебс вечно чем-то не доволен.....

ЗАКАНЧИВАЕТСЯ??? В смысле заканчивается? Все дороги так и останутся без асфальта до следующего года?

"Технологический перерыв"©
Понятненько?...😂😂😂

Видимость кипучей деятельности на присутствует! Всё как учили

ЗАКАНЧИВАЕТСЯ??? В смысле заканчивается? Все дороги так и останутся без асфальта до следующего года?

Осмысли хотя бы одно предложение или словосочетание из статьи.

Отдельные улицы почти готовы для сдачи в эксплуатацию, тогда как другие б у д у т з а к о н ч е н ы в ближайшие месяцы.

Вижу только одно -будут! Будут закончены,будут асфальтированы и тд. И так по жизни! А похвалиться хочется сейчас! Закончи работы и кричи -мы сделали,мы построили! А пока бардак то нечего и чирикать!

Деды, да нифига вы не видите - вон в сюжете Ликснас ту же показывают - загляденье а не улица, приятно смотреть. Фабрикас - там вообще как после танков было, теперь вошкаются во всю. Хватит ныть!

"Работы на улицах Слоку и Лиепу на Новом Строении также вышли на финишную прямую (участок Сигулдас-Силикату) – уложены все коммуникации и щебень." Вы там были, вы видели. В лучшем случае через месяц такими темпами закончатся, а то и морозов дождемся.

Так зимой же лучше в мороз укладывать асфалт.Не так жарко рабочим,техника не греется.

Так зимой же лучше в мороз укладывать асфалт.Не так жарко рабочим,техника не греется. Совок

+100. И асфальт быстрее застывает

Вы уж как то определитесь, что лучше ездить по отремонтированым дорогам или по колдобинам. Кто виноват что за 30 лет свободной Латвии до сих пор ездим по грунтовым дорогам в городе. Весна

Определяемся: пользоваться новыми дорогами укатанными В СРОК! В СРОК, юноша! А не по полотну, которое ляпают в период дождей или снегопад с морозом чтобы через 4-5 лет оно разошлось в трещины, а затем и ямы как это обычно и бывает, плюс ко всему обслуживание дорожного полотна у нас отсутствует напрочь (это не вырезание квадратиков которые из-за неутрамбовонной отсыпки проседают в аккурат через год) нет всесезонной обработки трещин на полотне битумом, т.е вместо профилактики причин ям и небольшими сопутствующими расходами на смолу, все происходит по старинке, воровато: вначале раздолбанная вусмерть морозами дорога (которую можно было не доводить до такого состояния проводя профилактику описанную выше)всех заипёт, затем рукожопы навалят кривых заплаток которые просядут через год (зачастую становясь еще хуже ям😂😂😂( обсосы а не мастера) ) вывалив на это кучи бабла из г.бюджета и затем укатав новое полотно в мороз вывалив на это еще больше бабла, замкнутый круг вороватой поруки...

Когда ворье не сможет попилить выделенные на дороги бабки тогда и толк будет.

Быстрей Асфальтируте ..

Ну да на Слоку и Лиепу деньги нашли ,а это маленький тупиковый райончик куда кроме своих никто и не ездит ,а на Гродняс по которой скорая сможет выезжать кредит взяли. Умные аз жуть, ну хоть так .

Когда ворье не сможет попилить выделенные на дороги бабки тогда и толк будет. Дед

Нет, дедок! Толк будет, это только, когда за страх, за совесть не получается.

Определяемся: пользоваться новыми дорогами укатанными В СРОК! В СРОК, юноша! А не по полотну, которое ляпают в период дождей или снегопад с морозом чтобы через 4-5 лет оно разошлось в трещины, а затем и ямы как это обычно и бывает, плюс ко всему обслуживание дорожного полотна у нас отсутствует напрочь (это не вырезание квадратиков которые из-за неутрамбовонной отсыпки проседают в аккурат через год) нет всесезонной обработки трещин на полотне битумом, т.е вместо профилактики причин ям и небольшими сопутствующими расходами на смолу, все происходит по старинке, воровато: вначале раздолбанная вусмерть морозами дорога (которую можно было не доводить до такого состояния проводя профилактику описанную выше)всех заипёт, затем рукожопы навалят кривых заплаток которые просядут через год (зачастую становясь еще хуже ям😂😂😂( обсосы а не мастера) ) вывалив на это кучи бабла из г.бюджета и затем укатав новое полотно в мороз вывалив на это еще больше бабла, замкнутый круг вороватой поруки...

Это ж не не лень жешь стока букаффф дубасить было...Всюду бы такая старательность применялось...

Это ж не не лень жешь стока букаффф дубасить было...Всюду бы такая старательность применялось... костыль

Тоже понравилось? А он от ремонта дороги оторвался на пару недель, вот текст набрал!

Это Махлин несёт такую хрень! Эти несчастных 200м. Слокас и Лиепу с весны делают-делают, и никак к зиме не сделают.

"Работы на улицах Слоку и Лиепу на Новом Строении также вышли на финишную прямую (участок Сигулдас-Силикату) – уложены все коммуникации и щебень." Вы там были, вы видели. В лучшем случае через месяц такими темпами закончатся, а то и морозов дождемся.

В субботу технику по укладке асфальта увезли .Отработали два дня и испарились.Наверно ждут пока снег пойдёт ,тогда продолжат укладку асфальта.

Написать комментарий