Проект реконструкции участка улицы Смилшу уже разработан, а также успешно завершена процедура закупки строительных работ. Для начала реконструкции необходимо было привлечь финансирование, и в этом году 20 сентября правительство поддержало предоставление кредита на реализацию этого проекта в размере 1,1 млн евро.
Общая стоимость проекта составит около 1,6 млн евро. В ходе строительных работ планируется реконструировать проезжую часть дороги, парковки и пешеходную зону, привести в порядок систему уличного освещения, ливневую канализацию, провести благоустройство территории.
УКХ планирует представить документы по выполнению условий для начала строительных работ уже на этой неделе и вскоре начать реконструкцию.
Параллельно на указанном участке дороги будет проведена реконструкция трамвайных путей, эти работы осуществляются при софинансировании Европейского фонда. На данный момент уже готов проект реконструкции, объявлены закупки на строительные работы и сегодня открыты предложения.
Реконструкцию участка улицы Смилшу, включающую участок дороги, пешеходную зону и реконструкцию трамвайных путей, планируется завершить в 2023 году.
да вы шо так быстро у нас никогда не строили если и закончат то не раньше конца 2025 года
ZIMOJ???????
RB Rail не меняет своих обещаний: железнодорожный проект Rail Baltica (RB), согласно публичным заявлениям, будет завершен в 2027 году. При этом эксперты не только ставят под сомнение оптимистичные прогнозы о сроках завершения проекта, но и прогнозируют, что его общая стоимость для Латвии превысит 5 или даже 6 млрд евро, что значительно больше, чем предполагалось вначале.В распоряжении газеты Diena имеются оценки независимых экспертов, которые показывают, что реальная общая стоимость проекта оценивалась в 10-12 млрд евро еще до российского вторжения в Украину, а с учетом нынешнего экономического кризиса, инфляции и других существенных факторов потенциальные затраты могут превысить даже 15 млрд евро для всех трех стран Балтии.Комментируя существенные различия между потенциальными затратами по оценке экспертов и официальными прогнозами, специалист, который долгое время был связан с отраслью проектирования железных дорог, отметил: "Если спросить зарубежных, в том числе европейских железнодорожных экспертов, сколько стоит построить двухпутную железную дорогу, вы получите ответ, что, например, недавно реализованные или находящиеся в процессе реализации проекты стоят от 10 до 15 млн евро за километр. С учетом общей протяженности RB, которая составляет около 900 км, это означает, что затраты следует оценивать примерно в 12-15 млрд евро". чем мы хуже за двухпутку трамвая попросят 2-3 лярда
Равняйтесь на китайцев ! "Ковидные" больницы "вырастали" у них за 10 дней !
а все потому что главная задача в Латвиb не быстрее построить, а побольше "освоить"
можно через Стропы, а можно по Ятниеку до Лиепаяс, налево до ПЖКХ, налево на 18 ноября до перекрестка и снова налево к школам.
до школ еще можно будет доехать,а вот как ехать от школ если Валкас там односторонняя...?
Скоро наступит зима, вот это совершенно точно, а вот, то что скоро начнётся ремонт Смилшу, тут не очень уверен.
вот как раз то и начнется на зиму глядя...снимут асфальт,нароют горы земли и до весны досвидос...так несколько лет назад на улице Ятниеку в районе Пороховки было...всю зиму через горы земли и снега и через лужи к трамваю скакали