Проверка проводится по определенному графику и с определенной периодичностью, которая различна для каждой модели трамвая и определяется в инструкциях производителя. Проверки могут быть как плановыми, так и проводиться в экстренных ситуациях, при подозрении на повреждение или после аварии.
Основные этапы проверки:
Визуальный осмотр. Перед более детальной проверкой кузов трамвая осматривают на предмет возможных повреждений, таких как трещины, деформации или коррозия.
Проверка бортовых систем. Подключаются диагностические устройства для проверки электроники и систем управления трамвая, включая тормозную систему, двигатели и системы безопасности.
Технический осмотр шасси и подвижного состава. Проверяют колеса, оси, амортизаторы и другие механические детали, обеспечивающие движение и устойчивость трамвая.
Тормозная система. Особое внимание уделяется тормозной системе, проверяются как рабочие, так и аварийные тормоза, чтобы убедиться в их эффективности.
Электрическая система. Проверяются все электрические компоненты трамвая, включая двигатели, системы электропитания и управления, необходимые для работы трамвая.
Система дверей. Проверяют работу автоматических дверей, датчиков и аварийных механизмов.
По итогам проверки составляется технический отчет, в котором фиксируются все обнаруженные дефекты и выполненные работы. Если трамвай выдерживает проверку, он признается годным к эксплуатации. При обнаружении серьезных проблем трамвай выводят из эксплуатации на ремонт.
Регулярные технические осмотры помогают поддерживать трамвай в рабочем состоянии, предотвращая несчастные случаи и гарантируя безопасность пассажиров.
Kā notiek tehniskā apskate tramvajiem?
Tehnisko apskati tramvajam veic specializētas tehniskā personāla brigādes, kuru sastāvā ir pieredzējuši inženieri un mehāniķi. Speciālisti veic gan plānotas, gan neplānotas pārbaudes, lai nodrošinātu transportlīdzekļa drošību un tehnisko atbilstību.
Apskate tiek veikta atbilstoši noteiktam grafikam un ar konkrētu periodiskumu, kas katram tramvaja modelim ir atšķirīgs un noteikts ražotāja vadlīnijās. Pārbaudes var būt gan plānotas, gan veiktas ārkārtas situācijās, kad ir aizdomas par bojājumiem vai pēc avārijas.
Galvenie pārbaudes posmi:
- Vizuālā pārbaude. Pirms detalizētākas pārbaudes tiek apskatīta tramvaja virsbūve, lai konstatētu iespējamos bojājumus, piemēram, plaisas, deformācijas vai koroziju.
- Borta sistēmu pārbaude. Tiek pievienotas diagnostikas ierīces, lai pārbaudītu tramvaja elektroniku un vadības sistēmas, tajā skaitā bremžu sistēmu, motorus un drošības sistēmas.
- Tehniskā apskate šasijai un ritošajai daļai. Pārbauda riteņus, asis, amortizatorus un citas mehāniskās daļas, kas nodrošina tramvaja kustību un stabilitāti.
- Bremžu sistēma. Īpaša uzmanība tiek pievērsta bremžu sistēmai, pārbaudot gan darbības, gan avārijas bremzes, lai nodrošinātu to efektivitāti.
- Elektrosistēma. Pārbauda visas tramvaja elektriskās komponentes, tostarp dzinējus, elektroenerģijas padevi un vadības sistēmas, kas ir būtiskas tramvaja darbībai.
- Durvju sistēma. Pārbauda durvju automātisko darbību, sensorus un avārijas mehānismus.
Pēc pārbaudes tiek sagatavots tehniskais ziņojums, kurā fiksē visus konstatētos defektus un veiktos darbus. Ja tramvajs iztur pārbaudi, tas tiek atzīts par derīgu ekspluatācijai. Ja tiek atklātas nopietnas problēmas, tramvajs tiek izņemts no aprites remontdarbu veikšanai.
Regulāras tehniskās apskates palīdz uzturēt tramvaju darba kārtībā, novēršot avārijas un garantējot pasažieru drošību.