Подход японских и европейских кастомайзеров к своему делу в корне отличается друг от друга – если мэтры мототюнинга из Старого Света стараются в первую очередь по полной “зарядить” мотоциклы, произведенные в Стране восходящего солнца, то их коллег из Японии привлекает роскошь и эксклюзивность машины, которая, как правило, попав в их умелые руки, становится еще более дорогой и эксклюзивной.
Хорошим подтверждением сказанному выше может служить кастомизированный мотоцикл Kijima Ducati S4R.
Эту машину показали на салоне в Токио. Мотоцикл сделан на базе штатной модели Monster S4R, но его полностью переделали, в частности, установив радикальный обтекатель, который – внешне – превращает Monster в супербайк.
Обтекатель изготовила другая японская фирма – CP Phantom. Верхние углеволоконные панели обтекателя, поддон и седло специально разработаны так, чтобы сохранить штатный бензобак мотоцикла Monster.