В отличие от прошлого года, гонщики использовали всю ширину трека для обгонов как по маленькому, так и по большому радиусу, что добавило зрелищности гонке. Во многом этому способствовала хорошо подготовленная дорожка.
Конечно же, наш зритель больше всего ждал заездов с участием нашего «самородка». И Григорий Лагута с лихвой оправдал возложеные на него надежды даугавпилчан. Одержав победу в своем первом выезде над именитыми Руне Холтой и Бъярне Педерсеном, он зарядил зрителей максимумом положительных эмоций. От волнения у многих болельщиков так тряслись руки, что заполнять программку не представлялось возможным.
В своем следующем выезде Григорий, занимая вторую позицию, четыре круга отбивался от настойчивых атак действующего чемпиона мира Джейсона Крампа и на последних метрах перед финишем все-таки уступил австралийцу. Ну, а за 11 заезд Григорию – отдельное спасибо. Три круга он вел отчаянную борьбу со Скоттом Николлсом и Веславом Ягущем. И на последнем круге под оглушающий рев трибун, Лагута все-таки вырвал победу. В этом заезде своей грамотной ездой он доказал , что победа над Холтой и Педерсеном в первом выезде не была случайностью. Такого не ожидал никто. И восторгу болельщиков не было предела. Люди на трибунах обнимались, танцевали, скандировали: «Спасибо!!!».
Такого единства и ликования болельщиков я не припомню никогда ранее. Собственно, ради таких моментов зрители и идут на спидвей. В оставшихся двух заездах Лагута набрал еще одно очко, и обеспечил себе место в полуфинале. Но к полуфиналу у Григория вышел из строя его «боевой» мотор, а бороться с грандами мирового спидвея на слабой технике не может даже Лагута. Как итог – 7-ое место. Представился шанс выступить и нашим резервистам. Кястас Пуоджукс и Максим Богданов проехали по 2 заезда вместо Антонио Линдбака. Кястас выступил откровенно слабо, а вот Максим доказал, что на своем треке он может подпортить нервы даже чемпиону мира.
Остро атакуя, «безумный» Макс заставил Джейсона Крампа изрядно повертеть головой, чтобы сохранить лидерство.
Неудачно сложилась гонка у Ханса Андерсена. Смело атакуя соперников, он дважды опробовал на прочность надувные борта. Получил сотрясение мозга, множественные ушибы, но все-таки довел гонку до конца. Из-за полученных травм он пропустил воскресную гонку в экстра-лиге. Антонио Линдбаку не повезло еще больше. После сильного падения в 6-ом заезде он больше не смог принять участия в гонке.
А у прошлогоднего триумфатора Гран При Латвии Грега Хенкока гонка просто не заладилась. У него были явные проблемы с техникой, и настроить своего «железного коня» он смог только к последней серии заездов.
Борьба была равной и на 8 мест в полуфиналах претендовали 11 гонщиков. Последняя серия заездов все расставила по своим местам и 8 лучших сразились за выход в финал. В финал прошли Ли Адамс, Никки Педерсен, Скотт Николлс и Томаш Голлоб. В 23-м заезде эти гонщики и разделили места на пьедестале. Скотт Николлс финишировал четвертым. Третье место занял Томаш Голлоб. На вторую ступень пьедестала взобрался Никки Педерсен, а победителем стал австралиец Ли Адамс. Для Адамса это уже третья победа на Гран При в этом году и он еще на три очка приблизился к лидеру Никки Педерсону.
FIM Latvijas Mobilais Telefons Speedway Grand Prix:
L.Adams (Australia) 22,
N.Pedersen (Denmark) 19,
T.Gollob (Poland) 14,
S.Nicholls (Great Britain) 13,
W.Jagus (Poland) 11,
J.Crump (Australia) 10,
G.Laguta (Latvia) 8,
A.Jonsson (Sweden) 8,
B.Pedersen (Denmark) 8,
R.Holta (Poland) 7,
C.Harris (Great Britain) 7,
H.Andersen (Denmark) 5,
G.Hancock (USA) 3,
K.Laukkanen (Finland) 3,
M.Zagar (Slovenia) 2,
M.Bogdanovs (Latvia) 2,
K.Poudzuks (Latvia) 1,
A.Lindback (Sweden) 0.
Общее положение после 8-ми этапов:
N.Pedersen 145,
L.Adams 124,
H.Andersen 92,
J.Crump 89,
G.Hancock 81,
C.Harris 74,
T.Gollob 70,
S.Nicholls 63,
W.Jagus 61,
R.Holta 55,
A.Jonsson 53,
J.Hampel 50,
B.Pedersen 49,
M.Zagar 38,
A.Lindback 25.
Вячеслав Троицкий