- ПДД. На какие моменты водителям следует обратить особое внимание?
- Я рекомендую водителям и пешеходам регулярно обращаться к Правилам дорожного движения, чтобы освежить или повторить информацию.
Что касается новшеств, то теперь парковаться нельзя за 5 метров до и после пешеходного перехода. То есть пешеходный переход должен быть свободен и хорошо просматриваем с обеих сторон. Появилось дополнение по поводу светофоров. Если на дополнительной секции светофора не горит зеленая стрелка, то движение в данном направлении запрещено.
В ПДД оговорен порядок доставки транспортных средств на техосмотр, если его срок истек. Нужно в CSDD приобрести разовое разрешение на проезд в определенный рабочий день.
Ужесточена ответственность велосипедистов и мопедистов, которые садятся за руль в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, под воздействием медикаментов. Они приравнены к автоводителям, и доза алкоголя в крови не должна превышать 0,5 промилле. Отныне к административной ответственности могут быть привлечены нетрезвые водители гужевых повозок и перегонщики скота. Остановить для проверки любое транспортное средство теперь могут и сотрудники Автотранспортной инспекции, объяснив причину остановки.
В ПДД появился пункт, который запрещает обучаться вождению в состоянии алкогольного опьянения, под воздействием наркотиков и медикаментов, в состоянии усталости. Причем уже первое нарушение такого вида зарегистрировано. На прошлой неделе нетрезвая женщина обучала вождению нетрезвого мужчину. “Курсант” был гораздо пьянее своего “инструктора”.
- К слову, о курсантах. Когда будет запрещено движение учебных машин в часы пик на оживленных улицах города?
- По закону такой запрет вправе ввести местное самоуправление. Из-за дополнительных помех в часы пик (7.00 – 10.00) и 16.00 – 20.00) может быть ограничено движение учебных автомобилей. Мы изложили свои рекомендации транспортной комиссии думы. Всем автошколам были разосланы рекомендательные письма. Как показала практика, рекомендаций многие автошколы не придерживаются, а потому будем выступать с инициативой решением думы ограничить движение учебных машин на оживленных улицах города в часы пик. Ежегодно в Даугавпилсе прибавляется примерно 4 тысячи легковых автомобилей. Все водители уже знают, что на работу нужно выезжать минут на 15 раньше, так как появились “пробки”. В такие моменты учебные автомашины создают реальные помехи.
- В какие сроки нужно поставить на учет машину, привезенную из Германии?
- В Дирекции безопасности дорожного движения (CSDD) – в течение пяти дней с момента приобретения, а тракторную технику и прицепы – в Инспекции технического надзора. За незарегистированные транспортные средства полагается административное наказание.
- Как бороться с теми автоводителями, которые в районе домов № 11 и 13 по ул. Кандавас ставят свои машины как попало – и на газонах, и во дворах?
- Функции по контролю нарушений правил остановки и стоянки Даугавпилсское городское самоуправление передало муниципальной полиции. Именно эта служба выписывает штрафные квитанции, ставит блокираторы на колеса (прозванные в народе “горчичниками”). Сотрудники дорожно-патрульной службы Государственной полиции штрафуют за нарушение правил стоянки и остановки только в том случае, если в этот момент водитель автомобиля присутствует на месте. Выход очевиден – вызывайте полицию самоуправления.
- На перекрестке улиц Кандавас и Циетокшня интенсивное движение. Часть водителей не успевает завершить маневр на разрешающий сигнал светофора, а тут еще пешеходы лезут под колеса. Может дорожная полиция отрегулировать движение пешеходов на названном перекрестке?
- Только взаимоуважение водителей и пешеходов может изменить ситуацию к лучшему, тогда будет порядок и безопасность. Если водитель не успел завершить маневр на разрешающий сигнал светофора, то Правила дорожного движения позволяют ему завершить маневр на запрещающий сигнал. Пешеходы же, прежде чем переходить дорогу, обязаны убедиться в безопасности. По мере возможности на данном перекрестке дежурит полицейский патруль. Тогда никто не нарушает ПДД, все соблюдают правила и переходят дорогу на зеленый сигнал светофора. Как только полицейского нет, идут, как бог на душу положит. Сами понимаете, что на каждом перекрестке полицейского не поставишь. Мы работаем с пешеходами. К примеру, уже в этом году более 600 пешеходов-нарушителей привлечены к административной ответственности.
- Утром 12 февраля на ул. Нометню меня сбила машина, за рулем которой был сын врача. Этот доктор приходил ко мне в больницу, угрожал. Травмы тяжелые. Сейчас лежу дома, должно пройти будет время, чтобы восстановиться. Я простая старушка. Не сможет ли этот врач “замять” дело об аварии?
- Если в дорожно-транспортном происшествии есть пострадавшие с тяжкими телесными повреждениями, то, как правило, возбуждается криминальный процесс. Расследование проводит служба дознания криминальной полиции. Все зависит от обстоятельств, при которых произошла авария. Если следствие установит, что виновен в ДТП один из его участников, то дело будет передано в суд, который и определит степень его вины и наказание. Если виновен пострадавший, то криминальный процесс прекращается, поскольку сам он и пострадал. Потерпевшая сторона вправе по суду потребовать от виновника ДТП материальную и моральную компенсацию. В любом случае, вас письменно проинформируют о результатах расследования.
- В прошлом номере “СейЧас” прочел о несчастном случае в автобусе, когда водитель резко повернул, а пассажир при падении сломал два ребра. Контролирует ли дорожная полиция работу водителей рейсовых автобусов?
- Водители автобусов находятся под контролем дорожно-патрульной службы, как и все остальные водители. Бывают случаи превышения ими допустимой скорости. Безусловно, управлять автобусами должны опытные водители. На них лежит огромная ответственность за жизни десятков пассажиров. Если водитель безответственен, ему не место за рулем автобуса. Люди не должны страдать в рейсе. Происшествие, о котором вы говорите, по сути, та же автоавария. В подобных случаях рекомендую сразу вызывать полицию через службу спасения (звонки на телефон 112 бесплатны). В тот же рабочий день можно разобраться, вдруг водитель автобуса за рулем находился под воздействием алкоголя, наркотиков или медикаментов, был очень усталым, что запрещают Правила дорожного движения. Спустя несколько дней это недоказуемо.
- У нас во дворе на ул. Таутас, 84 который год стоит старый “Мерседес”, теперь уже без колес на ободах. Наш 75-квартирный дом расположен внутри квартала, и стоянка рассчитана на 8-10 авто. А тут этот металлолом! Мест для парковки не хватает. Все ставят на траву, рискуя получить штраф. Как бы переставить этот “Мерседес” на ремонт или на свалку?
- Обратитесь в полицию самоуправления. Ее сотрудники установят владельца автомобиля и смогут на него воздействовать. Свое имущество нужно содержать в порядке, чтобы оно не доставляло неудобства горожанам. В данном случае дорожная полиция не имеет права эвакуировать брошенную машину, на это нет оснований.
- Попал в небольшую аварию. Другой водитель предложил оформить соглашение,не вызывая полицию.Я побоялся, а вдруг он через пять минут вернется на место аварии, и я тогда “попаду” на полную катушку за уезд с места ДТП. Что дает такое соглашение, и почему они у нас не особо распространены?
- Действительно, на практике “согласное сообщение” (saskanas pazinojums) не очень распространено у наших водителей. Возможно, из опасений или из-за незнания. Между тем этот документ дает немало преимуществ участникам ДТП. Им не нужно вызывать дорожную полицию и ждать оформления, а потом приходить на разбирательство в полицию. Немаловажный момент: виновник освобождается от административной ответственности (денежного штрафа, штрафных пунктов). Однако следует знать, что “согласное сообщение” подписывается при определенных условиях: если водители достигли соглашения, если после аварии транспортные средства могут дальше участвовать в дорожном движении, а оба водителя должны обратиться в страховую компанию виновника ДТП.
Сотрудники дорожной полиции разъясняют водителям преимущества такого оформления факта автоаварии с незначительными повреждениями. А бланки “согласного сообщения” должны быть в страховых фирмах, где водитель покупает полис гражданско-правовой ответственности.
Жанна РОМАНОВСКАЯ