Машина и трамвай поцарапали друг друга 13

21 апреля, примерно в 9:00 утра, водитель трамвая, двигаясь по улице Валкас, остановилась на перекрёстке с улицей Смилшу, чтобы пропустить впереди идущую автомашину, которая совершала левый поворот (с улицы Смилшу на улицу Валкас).

Водители транспортных средств не соблюдали интервал, в результате чего оба транспортных средства получили механические повреждения (царапины).

Водитель автомашины место происшествия покинул.

Пострадавших нет.

22.04.2009 , 15:33

gorod.lv


Написать комментарий

Достали уже эти трамваи на том перекрёстке. Сама сталкивалась уйму раз с тем, что водители трамваев игнорируют знак "Уступи дорогу". Или вылетают на Смилшу на длину вагона и уж потом соизволят повернуть голову - а не едет ли кто-нибудь по главной и плевать, что ему повернуть надо (в таком случае свернуть на Валкас водителю, едущему по главной, уже нереально). И на замечание об этом одна из дам-"водителей" ответила: "этот знак не для нас, а для машин". Не могли бы руководители предприятия объяснить этим ездунам, что знаки обязательны для ВСЕХ! Или там по-прежнему будет действовать принцип "Трамвай больше, так что я ничего не боюсь". Так что было бы неплохо наказывать за нарушения не только водителей машин, но и трамваев.

Значит водитель машины поворачивал налево не с трамвайных рельсов (как по правилам), а из правого ряда.

mne vot interestno,kak tramvaj uspejet propustity takoj potok ma6in,,,vi hoty kogda pi6ite kak to realjno na situaciju posmotrite

Аноним: Достали уже эти трамваи на том перекрёстке. Сама сталкивалась уйму раз с тем, что водители трамваев игнорируют знак "Уступи дорогу". Или вылетают на Смилшу на длину вагона и уж потом соизволят повернуть голову - а не едет ли кто-нибудь по главной и плевать, что ему повернуть надо (в таком случае свернуть на Валкас водителю, едущему по главной, уже нереально). И на замечание об этом одна из дам-"водителей" ответила: "этот знак не для нас, а для машин". Не могли бы руководители предприятия объяснить этим ездунам, что знаки обязательны для ВСЕХ! Или там по-прежнему будет действовать принцип "Трамвай больше, так что я ничего не боюсь". Так что было бы неплохо наказывать за нарушения не только водителей машин, но и трамваев.

Абсолютно согласен с анонимом, трамвайщики борзеют

Аноним: Достали уже эти трамваи на том перекрёстке. Сама сталкивалась уйму раз с тем, что водители трамваев игнорируют знак "Уступи дорогу". Или вылетают на Смилшу на длину вагона и уж потом соизволят повернуть голову - а не едет ли кто-нибудь по главной и плевать, что ему повернуть надо (в таком случае свернуть на Валкас водителю, едущему по главной, уже нереально). И на замечание об этом одна из дам-"водителей" ответила: "этот знак не для нас, а для машин". Не могли бы руководители предприятия объяснить этим ездунам, что знаки обязательны для ВСЕХ! Или там по-прежнему будет действовать принцип "Трамвай больше, так что я ничего не боюсь". Так что было бы неплохо наказывать за нарушения не только водителей машин, но и трамваев.

Если вод.авто делалибы на этом перекреске левый поворот как положено,по своей полосе,куда меньше проблем было.И незабывайте о строгом расписании трамваев.И ещё,милочка,некрасиво быть токой фифой и говорить что ВАС ктото достал.А сама никого недостала?P.S.Случайно не на красной машине ездим?

Аноним: Достали уже эти трамваи на том перекрёстке. Сама сталкивалась уйму раз с тем, что водители трамваев игнорируют знак "Уступи дорогу". Или вылетают на Смилшу на длину вагона и уж потом соизволят повернуть голову - а не едет ли кто-нибудь по главной и плевать, что ему повернуть надо (в таком случае свернуть на Валкас водителю, едущему по главной, уже нереально). И на замечание об этом одна из дам-"водителей" ответила: "этот знак не для нас, а для машин". Не могли бы руководители предприятия объяснить этим ездунам, что знаки обязательны для ВСЕХ! Или там по-прежнему будет действовать принцип "Трамвай больше, так что я ничего не боюсь". Так что было бы неплохо наказывать за нарушения не только водителей машин, но и трамваев.

Согласен с тем,что водители трамваев часто не соблюдают ПДД,а иногда совершают предномеренно аварийную ситуацию и даже аварию.Я видел,как злобный дядя специально протаранил легковушку,а потом оправдывался перед пассажирами:У меня преимущество.А на пешеходных переходах ни трамваи,ни автобусы народ не пропускают.Ведь знаки не для них.

GUNA: Если вод.авто делалибы на этом перекреске левый поворот как положено,по своей полосе,куда меньше проблем было.И незабывайте о строгом расписании трамваев.И ещё,милочка,некрасиво быть токой фифой и говорить что ВАС ктото достал.А сама никого недостала?P.S.Случайно не на красной машине ездим?

Случайно - не на красной, а на серой. А что? Вас красный цвет раздражает? Или красные машины виднее? Кстати, левый поворот со Смилшу делается с трамвайных путей. И его невозможно сделать в том случае, если полвагона торчит поперёк дороги - не хватает места для разъезда с машинами, идущими с Валкас. А повернуть со Смилшу направо (со стороны города) вообще нереально. Если же Вы учили правила в автошколе так же, как пишете - не завидую тем, с кем Вы встретитесь в дороге: грамотность на уровне начальной школы... И о каком строгом расписании трамваев речь? Не смешите...
Вот так сегодня трамвай "пропускал" машины с главной (фото прилагается)...
http://s58.radikal.ru/i161/0904/86/f38a454d0a79.jpg

Аноним: Значит водитель машины поворачивал налево не с трамвайных рельсов (как по правилам), а из правого ряда.

Ну, меня чуть не протаранили при правом повороте. Ехала из центра и хотела свернуть на Валкас, а тут из-за поворота вылетает это дребезжащее чудовище и не снижает скорости ни на йоту... Хорошо, что я почти без скорости катилась, да тормоза хорошие. Никто из пассажиров не пострадал. А если бы я была лихачом (типа того водителя трамвая)?

жащаяАноним: Аноним: Значит водитель машины поворачивал налево не с трамвайных рельсов (как по правилам), а из правого ряда.Ну, меня чуть не протаранили при правом повороте. Ехала из центра и хотела свернуть на Валкас, а тут из-за поворота вылетает это дребезжащее чудовище и не снижает скорости ни на йоту... Хорошо, что я почти без скорости катилась, да тормоза хорошие. Никто из пассажиров не пострадал. А если бы я была лихачом (типа того водителя трамвая)?

Сама Ты дребезжая,попробуй разгони трамвай больше 50-ти,весьма и весьма пробльемно,особенно на повороте.Ну а масса сомого трамвая визуально делает своё дело.

Аноним: GUNA: Если вод.авто делалибы на этом перекреске левый поворот как положено,по своей полосе,куда меньше проблем было.И незабывайте о строгом расписании трамваев.И ещё,милочка,некрасиво быть токой фифой и говорить что ВАС ктото достал.А сама никого недостала?P.S.Случайно не на красной машине ездим?Случайно - не на красной, а на серой. А что? Вас красный цвет раздражает? Или красные машины виднее? Кстати, левый поворот со Смилшу делается с трамвайных путей. И его невозможно сделать в том случае, если полвагона торчит поперёк дороги - не хватает места для разъезда с машинами, идущими с Валкас. А повернуть со Смилшу направо (со стороны города) вообще нереально. Если же Вы учили правила в автошколе так же, как пишете - не завидую тем, с кем Вы встретитесь в дороге: грамотность на уровне начальной школы... И о каком строгом расписании трамваев речь? Не смешите... Вот так сегодня трамвай "пропускал" машины с главной (фото прилагается)... http://s58.radikal.ru/i161/0904/86/f38a454d0a79.jpg

Учили как положено и здали экзамены с первого раза.Тогда было поньятие о взаимоуважении.Ну если у него его нет,я же нетокой.Да нету у меня претензии к цвету машины,просто был свидетельем нескольких лихих выходок одной и той же машинки.А в целом было приятно пообщатся.

О, очень даже могут разгоняться. Вчера вечером, кстати, на том же перекрёстке снова была та же картина - вылезший на всю полосу движения трамвай, перекрывший все пути проезда. Слева не повернуть из-за отсутствия места для проезда (между трамваем и машиной, стоящей на Валкас в ожидании возможности проехать), справа - та же история плюс вылезший на Смилшу трамвай (точнее - почти весь первый вагон). Так что путь открыт был только для тех, кто ехал прямо, да и тем приходилось малость выезжать на встречную. А остальным просто пришлось стоять и ждать, создавая затор на дороге. И это в конце рабочего дня... По долгу службы приходилось бывать в местах гораздо более оживлённых, но подобных заторов по вине общественного транспорта не видел нигде. И уж тем более выездов на длину вагона на перекрёсток в ожидании проезда! В Москве за такое штрафуют по полной! Неплохо бы и у нас навести порядок. А то лихачей-автомобилистов у нас все ругать умеют, а вот трамвайщики - прямо ангелы во плоти. Не спорю - есть и среди них настоящие мастера. Но таковых с каждым годом всё меньше и меньше. Сколько сейчас готовят водителей трамваев? Пару месяцев? И потом им доверяют жизни пассажиров? Это абсолютно несерьёзно! Пару месяцев назад отец сломал руку во время поездки. Водитель не успела проскочить на светофоре и затормозила так резко и неожиданно, что он слетел с переднего сидения и упал. Думал - ушибся, оказалось - сломал руку. Хорошо, что голову прикрыл руками - там же впереди был железный ящик. С тех пор трамваи обходит стороной. Да и при подъезде к остановкам бывает резковатое торможение. А вот водителей автобусов вспоминает только хорошими словами и с удовольствием пользуется городским автобусным транспортом (если меня нет дома и подвезти некому). Автобусники тоже зарабатывают не так уж и много, а профессиональный уровень и мастерство у них выше. Так что довод, что "за гроши хороших работников не найдёшь" в данном случае не срабатывает.

Аноним: О, очень даже могут разгоняться. Вчера вечером, кстати, на том же перекрёстке снова была та же картина - вылезший на всю полосу движения трамвай, перекрывший все пути проезда. Слева не повернуть из-за отсутствия места для проезда (между трамваем и машиной, стоящей на Валкас в ожидании возможности проехать), справа - та же история плюс вылезший на Смилшу трамвай (точнее - почти весь первый вагон). Так что путь открыт был только для тех, кто ехал прямо, да и тем приходилось малость выезжать на встречную. А остальным просто пришлось стоять и ждать, создавая затор на дороге. И это в конце рабочего дня... По долгу службы приходилось бывать в местах гораздо более оживлённых, но подобных заторов по вине общественного транспорта не видел нигде. И уж тем более выездов на длину вагона на перекрёсток в ожидании проезда! В Москве за такое штрафуют по полной! Неплохо бы и у нас навести порядок. А то лихачей-автомобилистов у нас все ругать умеют, а вот трамвайщики - прямо ангелы во плоти. Не спорю - есть и среди них настоящие мастера. Но таковых с каждым годом всё меньше и меньше. Сколько сейчас готовят водителей трамваев? Пару месяцев? И потом им доверяют жизни пассажиров? Это абсолютно несерьёзно! Пару месяцев назад отец сломал руку во время поездки. Водитель не успела проскочить на светофоре и затормозила так резко и неожиданно, что он слетел с переднего сидения и упал. Думал - ушибся, оказалось - сломал руку. Хорошо, что голову прикрыл руками - там же впереди был железный ящик. С тех пор трамваи обходит стороной. Да и при подъезде к остановкам бывает резковатое торможение. А вот водителей автобусов вспоминает только хорошими словами и с удовольствием пользуется городским автобусным транспортом (если меня нет дома и подвезти некому). Автобусники тоже зарабатывают не так уж и много, а профессиональный уровень и мастерство у них выше. Так что довод, что "за гроши хороших работников не найдёшь" в данном случае не срабатывает.

Тут можно спорить долго и упорно,но чтобы понять водителья трамвая нужно самому побыть за управленьием онного.Хотья,других ругать всегда легче!

Аноним: Тут можно спорить долго и упорно,но чтобы понять водителья трамвая нужно самому побыть за управленьием онного.Хотья,других ругать всегда легче!

Лично у меня почти 20 лет водительского стажа и за это время (тьфу-тьфу, чтоб не сглазить) не было ни одной аварии, аварийных ситуаций не создаю (машина куплена на кровно заработанные, так что гробить её - не в моих интересах). За рулём провожу треть своего времени и ни в одном государстве у полиции претензий ко мне не было. Был случай, что пришлось уворачиваться от лихача на дороге. Обошлось без повреждений, тем более, что кто-то из участников движения смог позвонить в полицию (сам я мобильником во время движения не пользуюсь, так что благодарен тому доброму человеку) и того разгильдяя, носившегося по городу чёрт знает в каком виде, задержал патруль на Кожзаводе. И этим явно спас кого-то и от аварии и от травм.

Написать комментарий