Спидвей. SC “Lokomotiv” (Даугавпилс) – UNIA (Тарнов) 37:53 12

Свои серьезные намерения клуб из г. Тарнов доказывал в каждой гонке. Перед нашей командой тоже была поставлена цель, к которой она также уверенно шла весь сезон. К первой финальной гонке, которая прошла 13 сентября на стадионе “Локомотив”, цель нашей команды была не только достигнута, но и превзойдена, а вот полякам предстояло сделать решающий шаг. Спору нет – мотивационный компонент выступления польской команды был выше. Это подтвердило и стремление гостей решить все в первой гонке, обезопасив себя от возможной неудачи во второй, ведь специфика спидвея такова, что отсутствие даже одного гонщика основы, может привести к непредсказуемому результату.

Делая прогнозы, болельщики нашей команды, несомненно, понимали, что в гонках такого уровня (куда удалось “залететь”) очень многое зависит не только от мастерства лидеров, но и остальных членов команды. Объективно же, вторая наша четверка была явно слабее звездного состава гостей, хотя ребята в этот день очень старались. После соревнования  Николай Кокин озвучил еще одну причину не столь блистательной езды – после прошедшего дождя дорожка сделалась очень рыхлой – “чужой”.

Учитывая, что гонка проходила на излете сезона, я бы выделил, как важный фактор, и физическую подготовленность наших ребят. Статистика свидетельствует: с первого же заезда лидировала наша команда и две трети гонки завершились вничью – 30:30. А вот на фоне накопившейся усталости, наши стали явно уступать соперникам: счет последних пяти заездов – 6:18. Зрители видели – старт они проигрывался начисто и в первый поворот входили последними. Полагаю, что специальное тестирование состояния спортсменов позволило бы им более адекватно оценивать результаты соревнования и совершенствовать методику индивидуальной подготовки.  Максим Богданов заслужил в этот день больше всего аплодисментов, набрав 15 очков. Его, кстати, зимой и весной, т.е. в подготовительный период, автор часто видел в Даугавпилсском Олимпийском центре на тренировках борцов греко-римского стиля.

Сейчас уже никто не сомневается, что на следующем этапе нашу команду ждет встреча с седьмой командой Экстралиги. В первой (домашней) гонке “Атлас” из Вроцлава победил “Лотос” из Гданьска 51:39. Вторая 13 сентября не состоялась из-за дождя. За “Атлас” выступает лидер Гран При этого года Джейсон Крамп (146 очков). В “Лотосе” – датчане Кеннет Бьерри (6 место в Гран При, 85 очков) и Ханс Андерсен (10 место, 70 очков), а также чемпион России этого года Ренат Гафуров. Серебряным призером чемпионата России стал  Роман Поважный, которого очень не хватало нашей команде во встрече с “Унией”.  Григорий Лагута на этом чемпионате занял шестое место.

Он в борьбе с Денисом Гизатуллиным и Романом Поважным был признан виновником группового падения и лишился важных очков. Некоторые специалисты считают это решение судьи спорным. Приводя эти данные, предполагаю: а не в Балакове ли 8 сентября решилось, продолжит ли “Локомотив” свою беспроигрышную серию побед на своем треке?
После гонки не мог не задать Владимиру Рыбникову вопрос, так или иначе связанный с престижем и мотивацией: “Известно, что бюджет клуба формировался с трудом. Как обстоят дела сейчас?”.  Владимир Рыбников: “Действительно, мы начинали сезон с большим дефицитом в бюджете. Летом, к сожалению, ситуация усугубилась из-за принятого закона о налоговых льготах и поиск нами спонсоров очень усложнился. Но ситуация не катастрофическая, руководство клуба и нашего города сделает все возможное, чтобы достойно завершить этот сезон”.