Автоперевозчики заломили цену

Вслед за железной дорогой на дополнительных дотациях стала настаивать Ассоциация пассажирских автоперевозок (АПА). Однако в отличие от своих коллег по железной дороге их подсчеты оказались неточными, а запрашиваемая сумма необоснованно завышенной

Многовато будет

Во время встречи министр сообщения Кришьянис Петерс и представители АПА обсудили новый Закон об общественном транспорте, а затем перешли к главному вопросу — выделение дополнительных дотаций на пассажирские автоперевозки. Они необходимы, так как в условиях роста цен на бензин многие предприятия работают с убытками.

Первоначально автоперевозчики потребовали 2,5 млн. Ls. Как рассказала Телеграфу руководитель отдела общественных отношений Министерства сообщения Элина Белия, в ходе переговоров выяснилось, что подсчеты АПА были неточными и требуемая сумма завышена. “Снизив ее до 800 тысяч латов, обеим сторонам удалось достичь компромисса”, — заключила она. Средства планируется выделить из госбюджета на 2006 год.

Для того чтобы впредь АПА не допускала ошибок в вычислениях, было решено, что Министерство сообщения и автоперевозчики вместе проведут вычисления и точно подсчитают, какая сумма необходима для покрытия убытков. Справиться с этой задачей обе стороны обещали в течение ближайших дней.

Пример железной дороги заразителен

Помимо вышеупомянутого вопроса, Министерство сообщения и члены АПА приняли решение добиваться дополнительного финансирования на оплату бесплатных перевозок для инвалидов. Их также планируется взять из бюджета на этот год.

Напомним, что ранее автоперевозчики грозились повысить цены на проезд в общественном автотранспорте в среднем на 13%, если государство не выделит им дополнительные дотации в размере 2,5 млн. Ls. Это примерно в два раза меньше, чем получила железная дорога. Для того чтобы не уменьшать объем железнодорожных пассажирских перевозок и не повышать стоимость проезда, Министерство сообщения выделило из госбюджета дополнительные средства в размере 4,24 млн. Ls.


Написать комментарий