По его словам, новинка получит четыре электродвигателя компании Brusa общей мощностью 532 лошадиные силы (880 Нм). Два и них вместе с комплектом из литий-ионных аккумуляторов будут расположены перед задней осью, а остальные два агрегата и батареи – спереди в моторном отсеке и на месте, где у бензиновой модификации SLS AMG находится карданный вал и выпускная система. Запас хода электрического суперкара составит около 150-180 километров, а на полный заряд аккумуляторов от обычной розетки потребуется около восьми часов.
Ожидается, что разгон с нуля до ста километров в час у электрического Mercedes-Benz SLS AMG займет около четырех секунд, а максимальная скорость составит 200 километров в час. Отметим, что у бензинового автомобиля, оснащенного 6,2-литровым двигателем V8 мощностью 571 лошадиная сила, ускорение до “сотни” занимает 3,8 секунды, а “максималка” – 315 километров в час.
По словам Морнхинвега, инженеры, несмотря на большой общий вес электрической силовой установки в 600 килограммов, постараются сохранить у автомобиля ту же развесовку по осям – 48:52 – что и у бензиновой модификации. Кроме того, электрокар получит слегка модернизированную подвеску, одноступенчатую коробку передач и систему рекуперации энергии при торможении.
Компания AMG планирует начать первые испытания электрической силовой установки для SLS AMG к концу текущего года. Бензиновая версия суперкара дебютирует на сентябрьском моторшоу во Франкфурте и появится в продаже в 2010 году. Стоимость такой машины составит 150 тысяч евро.