Комментарии за 17.10.2023

видите, закрытие перехода "Силене" пошло на пользу, все ресурсы сконцентрировались в одном месте, всяких "мешочников" стало ездить меньше и результат налицо. Вот

Кому на пользу додик? Свои деньги отнеси, если они у тебя есть, хотя очень сомневаюсь

Купил трамвай сложил в коробку ,привёз сложил из коробки , напечатал на 3D принтере четыре буквы DLRR приклеил на купленный трамвай, хотя можно было рядом и эмблему мерседеса наклеить если захотеть и давайте платите миллионы . Вот это бизнес нашего городка. А деньги все равно заплатят если договор есть.

В период безнаказанности старая истина стала особенно актуальна за последние 30 лет в Латвии: Рука руку моет. Второго Лемберга взращиваем в Д-пилсе. Любимого народом за то, что себе воровал , но с горожанами делился ? * ЛРЗ уже давно не даугавпилсское и не латвийское предприятие. * Изобрести и на поток поставить разве что дрезину механическую могут.

Если Андрюха сделает Д-пилс, как Вентспилс, то пусть ворует.

Это точно все посты на городе так и есть Игорь

Куда уж нам до Вас с Серёжей!? Мы-то только грамматику с орфографией осилили, а Вы, поди, трамвай этот год собирали из чешского Лего, и ценник его реальный знаете, и сколько "новых рабочих мест у нас появилось, и как мы всю европу этими вагонами скоро засыпать будем"))

Что вы за люди,всё вам не нравится сидя на диване,только оПсирают.Вы что то сделали,встали И пошли работать Сергей

Это точно все посты на городе так и есть

Вот такие надо было-бы изначально приобретать, а не эти консервы, которые скоро будет нечем ремонтировать и будут стоять под забором.Да дорого, но в этом случае кто выгодней.Пример Лиепая.

да какая разница- сами сделали или готовый купили- трамвай красивый а если еще и удобный- тогда совсем хорошо Ну а то что мэр немного (или много )приврал так ничего- сейчас брехня в тренде - причем во всех сферах нашей жизни и мы уже к этому привыкли- капитализм вокруг

Зря обвиняете велосипедистов. Там во всём виноват островок с пешеходным знаком .Очень маленькое расстояние между границей этого островка и обочиной. Здесь очень опасный кусочек дороги для двухколёсного транспорта. В этом месте велосипедистам лучше ехать по тротуару и вообще зачем там нужен этот остров на середине дороги?

Что вы за люди,всё вам не нравится сидя на диване,только оПсирают.Вы что то сделали,встали И пошли работать

Ложь полнейшая. Пусть покажут фото рабочих которые собрали этот трамвай.Таковых то нету. А не кучку пиарщиков . Им интересно не стыдно хотя в душе. За обман горожан.

эй дума, вы что горожан вообще за лопухов держите? какой там трамвай могли изготовить на ЛРЗ :)))) вы такие сказки в детском саду рассказывайте - тут ещё есть люди которые на ЛРЗ работали. вы лжецы

Думаю все же позитива больше.Здоровый скепсис полезен. Единственное -люди ведь не идиоты. Есть те кто работает на заводе и наверняка знает правду.У меня просьба к журналистам-пожалуйста не вводите людей в заблуждение полуправдой даже если к этому Вас подталкивает щедрый гонорар.. Справедливо написать-С помощью завода в городе появился еще один новый трамвай.Вот это позитивно и главное ПРАВДА,

Зачем им сотрудники,инвестиции и прочее если они просто собрали трамвай,который изобретён в другой стране.Всё что им требовалось то купить какие ключи,шуропрверты,кое что доделать,перевести ,зарегистрировать документацию.Но в этом и минус сто нет инвестиций,новых сотрудников.В общем в город от этого не пришли ни какие деньги.Вот если он нанял бы там сотню всяких проектировщиков которые покупали бы по миру запчасти,тестировали,собирали бы,сертифицировали бы и прочее.Вот тогда был бы экономический толк для города. Баран

Чтобы начать разработку как вы описали, нужны огромные финансовые и людские инвестиции, ни того ни другого тут нет и врят ли будет. Главное чтобы комфортный трамвай был а то все что у нас новое идёт на класс ниже того что было.

Это полностью собранный в Чехии вагон,его сюда привезли в упаковке,нанесли шильдик,и кричат о том что он собран на ЛРЗ. Вот так людям и вливают дезу в уши! Вова Хмурый

Ничего личного .Это бизнес купить за 40 000 и вдуть за 1.5 ляма !

Благоустройство руин ... звучит , как ремонт Провала , чтобы не сильно провалился .

А что может бурлить в женской душе только как детей накормить одеть как за отопление заплатить и не умереть с голоду, барыги всё гребут себе в карманы на людей забили.

Помню как он под тентом на фуре стоял потом в цеху его стенками огородили чтобы никто не видел его

Какой ты "вумный",ничего не жмёт,э? Барыга

Поясните что именно не так написано и в чем моя неправда?Впрочем если вы в доле или в обслуге то тогда понимаю...рад был бы ошибаться.

Можно узнать в денежном эквиваленте....сикока и почём ...и откуда деньги ? И опасна и трудна!

Деньги потом отобьют на штрафах .

А в Резекне создали? 06

Аудрини знаковое местечко .СС и полицаи натворили дело во время 2 мировой войны.

Как говорят Вам шашечки или ехать?Правда в том что ЛРЗ трамваи НЕ ПРОИЗВОДИТ...Куплено и перепродано.Разница ушла скорее всего эстонскому владельцу. Наклеена красивая этикетка.Лично я рад ибо уплачены налоги .Завод может продолжать работать обеспечивая рабочие места.Да горожане переплатили много но таковы правила игры. Журналисты написали то за что им проплатили. Да лапша ...так все у нас лапша и это не мешает жить.Вот и думайте нужна Вам правда или .....Приятных поездок .

Молодцы, что тут скажешь, не привлекая миллиардных инвестиций, разработчиков, сотрудников, предприятие, которое казалось не особо успешное, занимающеся ремонтом тепловозов вдруг изготовило из подручных материалов ни с того ни с сего - трамвай.
Причём сделало это гораздо быстрее, чем строятся у нас пути для этого самого трамвая!
Ни одна промышленность не может показать такие темпы развития производства и настолько феноменальный результат.
Трамвай получился на удивление симпатичный , ничуть не хуже чешских аналогов, которые производят уже десятками лет, как и запчасти и комплектующие для наших трамваев.

А если серьезно, то интересно бы узнать, что реально у нас было сделано, думаю как минимум поручни для пассажиров у нас точно скручивали.

Да!!! Осталось только школьников на экскурсии водить!? Уже ничему не удивляюсь!

Очень актуальный музей в вымирающем регионе, как и музей шмаковки. План Хулиган

Да!!! Осталось только школьников на экскурсии водить !!! Уже ничему не удивляюсь.

а причем тут советы и рвз? это имперское наследие, которое так ненавидели советы. кстати. при титульных он стал крупнейшим производителем авто в Балтии, + восстановили производство вагонов. а завод окончательно развалил как раз гражданин россии, который его и приобрел

Ну где ты Уася эту инфу берешь? В " дальнебое"?"Вайрогс" производил по лицензии Форд.Это так.Но вагоны они уже не делали.Протзводством вагонов занялись уже как раз советы...

Можно и забыть что когда то у нас был порт ёжик

Поверь , придёт время и он ещё заработает на полную.

А мне этот театр нравится,смотрел несколько их спектаклей,даже пару их актеров квартиру у меня снимали на недельку,когда в Юрмале выступали.В отличии от Рижского театра совесть и честь они не продали в угоду местному правительству.Приезжайте чаще в Ригу,а то у нас теперь и ходить некуда,на наших Иуд я больше никогда не пойду,один балет остался для души

Вот как можно такие декларации заполнять жителям , что имеют небольшие пенсии и не состоят на учёте в социалке, живут одни и подарки им никто не преподносит ? Видимо получится так : пенсия , например 400 е, своей квартиры не имею , а арендую, машины нет, подарков нет , короче : ничего нет. Хоть сейчас приходите и проверяйте и ройтесь по шкафам , но ничего нет , тк вся пенсия уходит на лекарство и продукты. Донашиваю всё то, что успел купить когда работал. Видимо хотят завалить работой тех, кто все эти декларации будет читать и проверять.

Это трамвай EVO1, изготовленный чешской фирмой Pragoimex. ЛРЗ тут выступил только в качестве посредника (по распилу). Вопрос в другом... Чем, интересно, нашим не угодил тот же Škoda 15T, допустим? Вот прям обязательно нужен именно четырёхосный трамвай, который ещё попробуй найти на нынешнем рынке. Дядя, да не Петя

Сумма контракта 7.4 млн. Это 1.85 ляма за штуку.В Чехии он стоит 800-900 тыс, так чуть переплатили. Ну если это за будущее крупномасштабное производство,тогда это копейки,можно было и больше заплатить.

На фоне трамвая хотелось бы видеть тех кто делал а не того кто ну уж очень любит себяфоткать

Ничего, скоро примем. Это позволит обеспечить нашу безбедную жизнь. Чинуша

Даже не сомневаемся, вопрос времени

Даугавпилс утёр нос Риге и даугавпилсе произвели трамваи а не в Риге а когда то там всё делали и трамваи и электрички потому что своё производство просрали а теперь закупают и трамваи и электрички , теперь у нас пусть закупают мы не против а сердобольных просим устраниться ,какая разница как собирались трамваи и что закупалось . Главное начать и продолжить а там с опытом и своё лучшего качества будет изготовляться ,так как рынок халтуры непотерпит ёжик

Судя по комментам на портале два ёжика.

Урод уродам ёжик

Для урода все на него непохожее - уродливо.

Ничего, скоро примем. Это позволит обеспечить нашу безбедную жизнь.

На кож заводе бегает серо-дымчатый котик, симпатичный, белая грудка, по виду подросток. Идёт к людям, просит помощи. Хозяин, отзовись.