Напомним, что 27 ноября в Минске на межправительственном совете Евразийского экономического сообщества президенты России, Белоруссии и Казахстана подписали пакет документов о создании таможенной унии с 1 января 2010 года.
Это создаст угрозу того, что часть грузопотока отойдет Белоруссии, считает глава Latvijas auto. “Это означает, что станет интересным и другой путь. Исходя из контекста ЕС мы являемся внешней границей, и через нас, а также через Литву и Эстонию интересно везти грузы: меньше границ, меньше проблем. В настоящее время, если везти грузы через Белоруссию, то есть еще одна граница, визы и свои нюансы”, — пояснил он, отметив, что создание новой таможенной унии облегчит транзит через границы Белоруссии, по сути упразднив одну из границ в направлении Европы.
“Мы опасаемся, что для нас это может быть чревато тем, что часть грузопотока пойдет через Белоруссию”, — сказал Трезиньш. Он считает, что по меньшей мере четвертая часть грузов может перенаправиться в новый транспортный коридор, в том числе из Латвии могут уйти поляки и литовцы. Трезиньш считает, что Латвии следует предпринять шаги для сохранения интереса к грузоперевозкам через ее территорию.