Главное отличие новинки от Lexus – гибридная силовая установка, унифицированная с Toyota Prius. Здесь используется аналогичный 1,8-литровый бензиновый мотор, работающий по циклу Атткинсона, и трансмиссия Hybrid Drive с интегрированным электромотором. У силовой установки будет три режима работы – “эко”, “обычный” и “спорт”, а исключительно на электротяге (в гибриде используются никель-металлгидридные батареи) новинка сможет проехать около двух километров на скорости до 45 километров в час. Технические характеристики пока не сообщаются, однако стоит напомнить, что аналогичная установка на “Приусе” обладает мощностью 136 лошадиных сил.
По своим габаритам Lexus CT 200h сравним с немецкими конкурентами: его габаритная длина составляет 4320 миллиметра (у BMW 1-Series – 4239 миллиметра), ширина и высота – 1765 и 1430 миллиметра, а колесная база равна 2600 миллиметрам, что на 60 миллиметров короче, чем у “копейки” BMW. Масса машины не уточняется.
Размер багажного отсека – 345 литров при поднятых задних сиденьях, и 700 литров – при сложенных.
В продаже Lexus CT 200h должен появиться до конца текущего года.