Это произошло в начале марта. Тарабан приехал на заправку на личной Mazda 5 и расплатился за бензин служебной карточкой, по которой заправляют оперативный транспорт. У каждого патрульного полицейского на дежурстве есть такая карточка – месячный лимит составляет 50- 100 литров топлива. Понятно, что тратить бензин работники полиции обязаны только на оперативные нужды. Работник АЗС обратился в передачу Neka Personiga, где рассказал, что полицейский начальник катается за госсчет.
После эфира местное полицейское управление начало служебную проверку. Когда журналисты обратились к главе полиции Валдису Воинсу, дело было оперативно передано на рассмотрение в Ригу. По факту возможного злоупотребления служебным положением возбуждено уголовное дело. Оно пока не закрыто.
Скандал с Тарабаном раскачал кресло под его непосредственным начальником Артуром Вайтексом. После случая с Тарабаном он был переведен с понижением в спецотдел полиции в Риге.
Надо отметить, что в данный момент латвийские полицейские работают в режиме строгой экономии. Выдача бензина им строго лимитирована, причем даже для оперативных поездок, непосредственно связанных с их деятельностью и, как следствие, с общественной безопасностью.
Показательна судьба предшественника Тарабана – Мадара Клейбергса, который уволился из полиции и отправился работать шкуродером на ферму в Дании. Просто потому, что там больше платили, а на свою зарплату полицейский не мог прокормить семью. Но это было еще до кризиса…