“В точности наоборот, по предложению Министерства сообщения, весной был увеличен основной капитал предприятия на 15 млн. латов”, — поясняют в министерстве.
Напомним, что одна из крупнейших авиакомпаний Китая Hainan Airlines проявила интерес к акциям авиакомпании airBaltic, которые принадлежат государству. По информации программы “Ничего личного”, в правительственных кулуарах неофициально решается вопрос о продаже китайцам 48% акций.
Таким образом, продав 48% акций, государство сохранит 4,7%, остальные же останутся у президента авиакомпании Бертольта Флика. Это позволит государству частично сохранить статус национальной авиакомпании, а также оградит Латвию от дальнейших вложений в предприятие.
Представители Hainan Airlines уже провели встречи с представителями правительства Латвии в Риге и Пекине. Окончательной договоренности по этому вопросу пока не достигнуто, однако, скорей всего, новые совладельцы у airBaltic появятся уже после выборов.
Известно, что представитель инвестиционной группы HNA в Европе Жинсон Жанг встречался с министром экономики Артисом Кампарсом, руководителем airBaltic Фликом и главой аэропорта “Рига” Кришьянисом Петерсом 29 апреля нынешнего года. На встрече велись переговоры о возможной покупке акций латвийского авиаперевозчика.
Спустя месяц переговоры на эту же тему в Пекине вел Валдис Домбровскис.
В интервью программе “Ничего личного” глава Кабинета министров заявил, что призвал китайскую сторону разговаривать на предмет покупки-продажи акций с Фликом, потому что государство пока не планирует продавать свои акции, а Флик может поступать со своими так, как сочтет нужным.
О том, удалось ли китайцам договориться с Бертольтом Фликом, премьер-министр не знает. По мнению премьера, государственные акции авиакомпании необходимо оставить в собственности государства еще примерно год.
Неизвестно также, какие инвестиции готова вложить китайская компания Hainan Airlines в развитие airBaltic.