Латвийские олигархи мешают полноценному развитию Рижского свободного порта, считает бывший владелец Man-Tess, известный миллионер Юлий Круминьш. Об этом он рассказал газете Dienas bizness.
Как рассказал предприниматель, с 2000 года ему не удалось построить в порту ничего нового, так как ответственные лица не идут навстречу и не содействуют развитию. В свое время он договорился с тогдашним мэром Риги Гундарсом Боярсом о строительстве терминала на Кундзиньсале, но при голосовании в думе не хватило двух голосов. "Лишь потом я узнал, что был звонок из Вентспилса. Строить терминал не разрешили. Так же, как Рижский порт расторгнул договор об аренде и хотел забрать земельный участок. Знаю, что предлагалось два миллиона евро, чтобы забрать у меня и выделить другим. Тогда все вопросы решали "три А" [Андрис, Айварс, Айнарс], — рассказал Круминьш. Особенно же его работе мешал бывший глава Комитета городского развития Эдмунд Крастиньш (НП).
"Семь лет назад Лембергс сказал, что Рига должна быть портом для яхт, а грузы должны идти через Вентспилс. Хотим или не хотим, но если в Риге попадается крупный проект, приглашаются "зеленые", чтобы искать причины, не будет ли вреда для природы", — считает бизнесмен.
"Правительства приходят и уходят, а реальной программы развития на 10-15 лет как не было, так и нет. У депутатов нет конструктивных предложений. Политикам не свойственно долгосрочное мышление. Профессионалов они не слушают", — сказал он.
Круминьш раскритиковал идею Шлесерса о том, чтобы продавать гражданство за 1 млн. евро. "Зачем это нужно, если можно за 300 000 евро купить дом на испанском побережье и на этом основании получить гражданство?.. В министры идут люди, которые ничего не понимают в конкретной отрасли. Но они сразу всех увольняют и назначают свою родню. Пока не будет профессионалов, ничего не изменится. Рыба гниет с головы. Правительство должно быть командой с одним тренером, который говорит, в какие ворота забивать. У нас в одной команде имеется три группировки с разными интересами, они делают из правительства бизнес. Сейчас, например, надо снять Кампарса и поставить представителя Лембергса. Ведь терминал для сжиженного газа должен курировать его человек", — с иронией добавил предприниматель.