Балтийские государства должны получить ответ Еврокомиссии (ЕК), готова ли она почти в три раза увеличить финансирование и оплатить 56%-60% стоимости железнодорожной сети Rail Baltica. На это после встречи с президентом Латвии Андрисом Берзиньшем указал министр сообщения Улдис Аугулис.
По словам министра, информация из ЕК поступит тогда, когда Балтийские страны договорятся о дальнейших действиях по развитию этого проекта, или даже раньше.
Напомним, как ранее уже писал mixnews.lv, самый жизнеспособный вариант реализации проекта Rail Baltica обойдется Латвии в 1,27 млрд. евро (889 млн. латов), а для всех трех стран Балтии – в 3,68 млрд. евро (2,57 млрд. латов). Такой расчет произвела британская компания Aecom Ltd. в сообщении о возможностях строительства железной дороги Европейского стандарта (с шириной рельсов в 1435 мм) в рамках коридора Rail Baltica.
Главным объектом исследования стал маршрут Таллинн-Пярну-Рига-Паневежис-Каунас, о чем ранее договорились балтийские государства. Авторы исследования отметили, что серьезным фактором в реализации проекта станут политические аспекты.