Глава сети АЗС: цены на топливо в Латвии быстро реагируют на мировые тенденции

фото gorod.lv
фото gorod.lv

Латвийские автозаправки быстро реагируют на мировые тенденции, связанные с изменением цен на топливо, а конкуренция между сетями АЗС в Латвии чрезвычайно велика, в интервью газете "Деловые Вести" рассказал Ояр Карчевскис, глава Латвийской ассоциации торговцев топливом и руководитель сети автозаправок Astarte Nafta.

На вопрос о том, изменилась некогда наблюдавшаяся на латвийском топливном рынке ли ситуация, при которой цены на латвийских автозаправках отставали от мировых тенденций где-то на месяц Карчевскис объяснил: "А насчет одного месяца – это раньше было так, когда мы хранили топливные резервы на месяц вперед. Они и обеспечивали эту средневзвешенную цену. Сейчас цены на заправках реагируют быстрее и острее. Но надо признать, что в последнее время цены в Латвии тормозились и топтались на месте более десяти дней ниже латовой отметки – из-за этого психологического рубежа у нас подорожание случилось немного позже, чем в других странах Европы. В том числе из-за этого не могу сказать, достигнута ли сейчас высшая точка".

Он подчеркивает, что финансовое положение топливных компаний в Латвии нельзя назвать очень хорошей.

"Если бы всем было хорошо, не было бы таких случаев, как с Ziemeļu Nafta, которая закрылась. Не было бы случаев ухода независимых АЗС под чужую франшизу. Это указывает, что финансовая ситуация не такая уж хорошая. Мы видим, что в Латвии средние продажи на одну заправку по литражу топлива – в несколько раз ниже, чем в по Европе. И во много раз меньше, чем в Москве и Санкт-Петербурге. Это означает, что содержать эти заправки довольно сложно. Увы, у нас невысокая концентрация населения, при этом сеть дорог – большая, и заправки разбросаны по территории. А людей не так уж много. При этом постоянные расходы – такие, какие есть", - подчеркивает руководитель Astarte Nafta.

По его словам, конкуренция между латвийскими сетями автозаправок сейчас очень ужесточилась. "Я даже не знаю, как описать, насколько она острая. Начиная с 2009 года, конкуренция с каждым месяцем становилась все жестче и жестче", - говори Карчевскис.


Написать комментарий