Как сообщил мэр Даугавпилса Янис Лачплесис, самоуправление не ставит цели развивать Даугавпилсский аэропорт исключительно своими силами, поэтому если поступят реальные предложения от инвесторов, которые будут готовы вложить в объект свои деньги и гарантировать, что он будет использоваться по назначению, эти предложения будут рассмотрены.
Комментируя ситуацию, в которой находится Даугавпилсский аэропорт на данный момент, мэр сообщил следующее:
«Пока ничего нового нет. Мы считаем, что аэропорт, как объект, должен состоятся, и делаем всё возможное, чтобы вернуть его в те программы, которые будут финансироваться из структурных фондов. На сегодняшний день ни аэропорта, ни путепровода, ни продолжения трамвайного проекта среди тех проектов, которые планируется финансировать в 2014-2020 годах, нет. Постараемся сделать, чтобы они там были».
Отметим, что еще в мае представителям СМИ в думе сообщалось, что завершается оценка долей аэропорта, которая проводилась с целью решения вопроса о дальнейшей судьбе объекта. Также тогда звучала информация о том, что некие предприниматели готовы купить доли Даугавпилсского аэропорта и продолжить проект по его развитию. Однако на данный момент ни информации о том, во сколько оценен объект, ни о том, есть ли желающие купить доли, не поступало.
http://www.gorod.lv/novosti/44755-aeroport_daugavpils_zarabotaet_v_2013_godu
Строде - Лачплесис украли у города 3 миллиона на виртуальный аэродром !?
Это было давно !
А сколько украдено на данный момент через всяких там "пудансов" и "ООО"???
Вот статья из местных СМИ :
Аэропорт «Даугавпилс» заработает в 2013 году
Выработан концептуальный проект аэропорта «Даугавпилс» на период 2007-2013 годов. Работы проведут в два этапа.
На первом этапе следует получить сертификат для взлетного поля, выработать технически-экономический проект, провести экологическое исследование территории аэропорта. На втором этапе предстоит получить сертификат на коммерческие перевозки, планируется участие программе министерства связи Латвийской республики по развитию внутренних авиаперевозок, образование центра логистика на базе аэропорта. Среди источников финансирования проекта могут выступать как фонды Евросоюза, так и финансирование со стороны государства и самоуправления.
НАПОМНЮ , ЧТО "СЛЕСАРЬ" БЫЛ НЕ ТОЛЬКО ДУХОВНЫМ НАСТАВНИКОМ ДЛЯ СТРОДЕ - ЛАЧПЛЕСИСА , но и был МИНИСТРОМ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ !!!
Политическая "АМЁБА" (с дипломом вшивого техникума ), которая развращала население Латвии своей бесконечной Ложью, мечтала летать в Д -с к своим сопартийцам ..
В Тарту функционирует гражд.аэропорт , который "реставрировали" за 2 миллиона евриков , а Строде - Лачплесис "просрали" 3 миллиона лат ...
кому он надо. надо скоростную железную дорогу строить
Шлесерс был министром путей сообщения, а Строде мэром Д-пилса и на аэропорт были выделены 3 миллиона лат.
Где эти 3 миллиона ?
вот пусть Строде и отчитается куда и на что потратила 3 миллиона и почему по сегодня аэропорт в таком состоянии .
как только вся старая кодла припёрлась во власть и опять хотят денег под маркой:
на создание аэропорта.
Nado ne stroit,a zakrivat zelezn.dorogu.V buduschem v Latvii i avtobusov budet mnogo.
надо ХУССЕЙНУ ИЗ БАРАКА преподнести подарок ! будет НАТО аэропорт -денег принесет больше чем перетаскивания грязных ,вонючих бочек ЛЖД под названием транзит ! сразу жизнь в даугавпилсе забурлит,
Да уж забурлит,недаром железная дорога самая стабильная и дисциплинированная структура любого государства,а аэропорт да еще Нато нафиг он им здесь надо в двух шагах от России.
Дура(к) что ли? По железке идут грузы из России и Белоруссии, а это деньги для страны. И железка даёт работу даугавпилчанам и людям других городов.
давайте Даугавпилс предложить какому нибудь богатому из Сибири. будем зоной отдыха.
РЕЛЬСЫ РАЗОБРАТЬ!!! ПОСТРОИТЬ СТЕНУ !!!
абсолютно прав етот человек.для связи с Ригой и Резекне думе надо думать что между городами ходили бы економичные быстрые поезда.поезд до Риги может довезти за 2 часа легко.а то и быстрее.а на самолете с учетом посадки ,регистрации и времени от центра до Лоцик и времени от аеропорта Риги до центра Риги,займет каких 3-4 часа.и нахрен дотировать 10-20 автобусный линий от Д пилса до Риги,то лучше дотировать поезд.быстрее ,удобнее,безопастнее,дешевле.а автобусы пусть возят людей по местности.а то что там полеты в Европу или Россию -ето миф.да и рабочих мест дополнительных или развития региона аеропорт не даст.может разве что какой местный олигарх будет в Ригу летать на маленьком самолете,или какой турист после посещения центра Ротко от испуга будет готов улететь на самолете по быстрому за любые деньги.
абсолютно прав етот человек.для связи с Ригой и Резекне думе надо думать что между городами ходили бы економичные быстрые поезда.поезд до Риги может довезти за 2 часа легко.а то и быстрее.а на самолете с учетом посадки ,регистрации и времени от центра до Лоцик и времени от аеропорта Риги до центра Риги,займет каких 3-4 часа.и нахрен дотировать 10-20 автобусный линий от Д пилса до Риги,то лучше дотировать поезд.быстрее ,удобнее,безопастнее,дешевле.а автобусы пусть возят людей по местности.а то что там полеты в Европу или Россию -ето миф.да и рабочих мест дополнительных или развития региона аеропорт не даст.может разве что какой местный олигарх будет в Ригу летать на маленьком самолете,или какой турист после посещения центра Ротко от испуга будет готов улететь на самолете по быстрому за любые деньги.
Ребята вы правы..
Ссылку на 3 ляма дадите?